【達人理財】把股票當保單買 61歲大叔抱股比上班賺

文|劉以親    攝影|董孟航 王均峰 陳俊銘 楊彩成
蕭金星每年從股市賺到的錢更勝上班收入,但他依舊每天搭公車上下班。

61歲的蕭金星,喜歡爬山、觀星,外表看似平凡的上班族大叔,但其實他是信仰價值投資的高手。闖蕩台股三十多年,不論景氣好壞,他永遠持有3成以上的股票部位,手上的股票就像保單一樣,長期不動,如今每年從股市提款的金額,更勝他和太太的年收入。

「 最近台股跌好幾百點,我的股票跌不多,有的還小漲!」如果不是記者詢問,忙著上班的蕭金星還不太關心手上持股變化。相對不少投資人惋惜年初以來的台股漲勢被美中貿易談判打亂,蕭金星卻是手上有股票、心中無股價。

去年台股跌掉8%多,蕭金星卻結算出近6%的獲利,而今年以來指數回吐第一季漲幅,他的投資組合照樣獲利近7%,不受利空衝擊。能有如此投資績效,歸功於他是價值投資信仰者,比起每天跳動的「股價」,他更在乎股票本身的「價值」。

 

買股訣竅 看情緒

「我的資產裡,沒有任何一張保單,除了股票之外,就是現金。」他笑說,雖然手上沒有保單,但他把股票當成保單在買,在乎保守穩健,如今每年從股市領到的股息和獲利,超過他和太太的年收入,但他照舊每天搭公車上下班通勤。

股齡超過30年的蕭金星,手上有股票、心中無股價,聊起投資一派輕鬆。

問起買股訣竅,他說:「我買股票不看價格,而是看情緒,不是個人情緒喔!是市場情緒。」投資台股三十多年,他在市場悲觀時會盡量多買股票,等到市場轉為樂觀再適時調節出場,「但至少都會持股3成,現在則有8成。」

不免好奇他如何判斷市場樂觀或悲觀?蕭金星說當一堆人追著他問股票時,就是樂觀,「不過,這幾年的經驗是市場還沒開始樂觀,股票就已經跌了,因為會有突如其來的利空,所以市場情緒越來越不易判斷。」

幸好,他從不擔心利空下跌,因為他認為下跌才有撿便宜股票的機會,「就怕價值浮現卻沒錢買而錯過,像金融海嘯後,我持股追加到九成五還不夠,一直想找錢再投資,只差沒把吃飯錢都投進去。」他笑說。

市場情緒悲觀、股市大跌時,往往是價值投資者進場撿便宜的好機會。

至於可以當保單買的股票有哪些條件呢?他分享以下價值投資3要件:

不會倒

「我不買電子公司,因為只要產品失去競爭力,股價就完了,所以投資部位以傳產居多。」在蕭金星的眼中,不少電子公司並沒有因為科技產業的光環而獲得加分,反而因為價格競爭、商品不具領導地位,被他貼上「製造工廠」的印象而減分。

蕭金星的同事洪先生說:「他持有關貿網路很多年,財政部是持股超過3成的大股東,負責進出口通關這門寡占生意,每年穩定配息一元多,風險很低。」這檔電子股有上述這些「護城河」,不同於製造工廠,是蕭金星心目中符合不會倒條件的好公司。

 

有三高

蕭金星對好股票所定的標準,包括公司老闆必須信譽高、產業地位高、個股殖利率高(最好有5%以上)。「長期投資一定要選你買進後都不用看的個股,今天、下個月不必看,甚至3、5年也不用看。」他舉例,航運股是在國際市場與其他公司一起競爭的產業,其中萬海、長榮航的產業地位高,老闆都是國內知名財團,因此是他長期屬意的標的。

 

夠便宜

買得便宜自然不易賠錢,但蕭金星評選標準不是一般慣用的本益比,而是月成交量,只要月成交量來到2年來新低,就會吸引他。「通常成交量大,價值較難評估,成交量小,可以顯現公司真正的價值,我喜歡買股價平穩的公司,股價大起大落往往伴隨較大風險。」

水泥業是特許產業,其中亞泥具競爭力,加上前進中國市場布局,業績穩定。

一旦符合蕭金星認同的價值,他幾乎就是買進放著,也不盯盤。「亞泥我買過個位數(股價),就算它漲到35元,我還是會買。」他解釋,水泥業屬特許產業,而亞泥是其中相當具競爭力的公司,加上在中國市場的潛力,所以過去幾年只要見到月成交量來到2年來新低,他就會買進。

「反正錢不是拿來冒險的,冒險的股票絕不買。」熱愛天文的蕭金星用銀河系對比投資說:「銀河系裡有二億個太陽,個個都比我們頭上這個太陽大,所以我們很渺小的。投資市場也一樣,散戶非常渺小,所以我常警惕自己,有風險就要避,投資要順勢。」而對蕭金星來說,風險分散的最佳策略是持股分散,他曾經最多同時持股三十幾檔,目前則維持在二十多檔。

因工作關係和船公司交手30多年,蕭金星看盡航運股興衰,懂得買在價值浮現時。

這幾年市場流行存股,常跟他一起爬山的山友陳小姐就透露,蕭金星很早就跟她分享過存股觀念,「像他持有聚碩多年,每年穩定配股利,長期下來,持有成本變得很低。後來我看他買欣陸,心想公司旗下有大陸工程,殖利率不錯,也跟著買,但我耐心不如他,賺10%就下車了。」

 

減碼金融 押航運

蕭金星透露,幾年前金融股一直是他的最愛,甚至持股達四成,但從2、3年前便陸續減碼,「因為房價炒高了,我擔心萬一景氣反轉、價格崩跌,金融股會面臨一堆呆帳。」

去年開始蕭金星看好航運股,他談到航運股雖然是景氣循環股,但操作起來也是價值投資的概念,「你必須具備信心和耐心,不隨市場起舞。」蕭金星看好航運股並非只是心血來潮看待一個很久沒漲的產業,實際上,他本身是上市傳產集團的主管,和船公司交手已三十多年,熟悉航運業,信手捻來可從貨櫃大小尺寸,聊到台灣各大港口的港深高度。

蕭金星買股偏好三高,包括老闆信譽高、產業地位高、個股殖利率高,長榮航是標的之一。

「前幾年,大家都覺得航運是『慘業』,巴不得離開。」但蕭金星老神在在表示:「航運股在前幾年的確是慘業,很多公司倒閉,像曾經是全球第7大的韓國韓進也破產,這幾年幾家國際大公司整併調整完畢,運量不再供過於求,加上環保意識抬頭,貨運船限用成本較高的低硫燃油,加徵低硫燃油附加費也讓運價形成支撐。」航運股由他說來,反而有打斷腳骨顛倒勇的味道!

年過60的蕭金星欣慰表示,孩子大了,現在沒有經濟壓力,投資更輕鬆,只要買的當下做好功課和資金控管,縱使因為大環境因素跌掉2、3成,也不會傷及投資組合、影響生活,「但只要確定2、3年後會賺錢,那我就敢買!」

更新時間|2019.06.05 10:45

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