分流解決新竹壅塞 五陽高架將南延到苗栗頭份

文|謝文哲
為解決國道1號新竹段每到尖峰時段就塞車,行政院通過五楊高架南延到苗栗頭份,為車潮分流。圖為本刊資料照。

國道1號(中山高速公路)向來是西部幹線的交通動脈,鑑於平假日尖峰時段,大新竹地區交流道系統回堵嚴重,影響民眾進出甚鉅,新竹市政府極力向中央爭取國道1號五楊高架南延到頭份一案,去年底政院確認可行後,今年5月核定通過,預計通車後,未來台北到新竹只要45分鐘。

新竹市政府表示,國道1號是大新竹生活圈出入要道,但每到尖峰時段壅塞嚴重,從竹北到頭份最為嚴重,因而也加深對新竹段的竹北、公道五、竹科及光復路等系統的負荷。預計未來五楊高南延到苗栗頭份後,可以強化車潮的分流,減少新竹段系統的負荷。

新竹市交通處則表示,相關延伸建設工程約新台幣750億元,市府將全力協助高公局取得相關用地,也期望能有效解決國道1號新竹段的交通瓶頸,未來台北至新竹預計只需45分鐘,更能大幅提升大新竹地區交通機能。

更新時間|2020.06.08 04:04

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