【新車登場】熱血黑頭車再進化!保時捷正式在台發表Panamera全新系列

文|鞠豪傑 Jet Chu

自2016年發佈第二代改款設計之後,兼具集硬派強悍性格與優雅舒適於一身的保時捷Panamera歷經數年醞釀沈潛,終於迎來引頸期盼已久的保時捷Panamera全新系列改款。本次在台發表的Panamera新作之一Panamera Turbo S,去年11月更在職業車手Leh Keen的駕駛下,在亞特蘭大的米其林賽道締造1分31.51秒的單圈紀錄,向世人證實Panamera Turbo S無與倫比的熱血性能。

保時捷正式在台發表Panamera全新系列,完美呈現跑車強悍性能及豪華房車舒適細膩的極致之作。

速度感、舒適感大幅躍升

新一代Panamera在亞特蘭大米其林賽道打破了官方於該級距跑車的最速紀錄,充分證實了Panamera性能的全面提升。Panamera全車系搭載的底盤控制系統同時提供運動化與舒適並存的駕馭感受;為了將強悍動力透過更優異的控制方式和轉向表現落實於道路駕駛,保時捷依各車型調整其搭載的三氣室氣壓懸載系統、保時捷主動式懸載調整系統(PASM)、滾動穩定系統的保時捷運動化動態底盤控制系統(PDCC Sport)及保時捷扭力分導升級系統(PTV Plus),期盼Panamera在展現強大性能之時,亦能經由顯著的減震舒適感,提供駕駛一切操之在我的頂級駕馭體驗。

Panamera一直是保時捷最具代表性的四門跑車,和諧而完美地融合高端品味、卓越性能以及豪華舒適於一身。

全新Panamera 與 Panamera 4搭載2.9 升V6雙渦輪增壓引擎,提供330 PS(243kW)與450 Nm動力輸出。標配停車測距輔助系統(前後)含360度環景輔助攝影、變換車道輔助系統、車道維持輔助系統、環境內裝照明(氛圍燈)、車門自動緊閉系統、駕駛座記憶套件、動力輔助轉向升級系統等。

全新Panamera 4搭載2.9 升V6雙渦輪增壓引擎,提供330 PS(243kW)與450 Nm動力輸出。
左車為Panamera Turbo S,右車為Panamera 4 Sport Turismo。

俐落搶眼、存在感十足

除了運動房車車型,台灣保時捷也同步發表了全新Panamera Sport Turismo。而Panamera Turbo S的全新前保桿,進氣口比例加大、與車身同色的設計,使其與車身水平式融合,進一步突顯寬幅車身的視覺效果;Panamera Turbo S車頭雙列日行燈的間距也大幅增加。重新設計的車尾燈帶與行李廂蓋輪廓無縫銜接,視覺上與兩側全新設計的LED尾燈組融為一體。輪圈則增列三種20及21吋輪圈,多達10種樣式選擇。

重新設計的車尾燈帶與行李廂蓋輪廓無縫銜接,視覺上與兩側全新設計的LED尾燈組融為一體。
數位聯網與輔助系統 提升行車安全與舒適性。

數位聯網與輔助系統

保時捷通訊管理系統(PCM)提供數位化功能與服務,與無線Apple® CarPlay等多項互聯服務。此外,Panamera亦提供功能更廣泛的創新照明與輔助系統,如智慧巡航系統(ACC)、夜視輔助系統、變換車道輔助系統、LED矩陣式頭燈含保時捷動態照明升級系統(PDLS Plus)、停車測距輔助系統含後視攝影機與360度環景輔助攝影(Surround View),及抬頭顯示器。

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