【陸學森強攻印度2】印度機車霸主為何攜手Gogoro? Hero董座自曝原因

文|江星翰    攝影|董孟航
Hero董事長Dr. Pawan Munjal(右)透露,計畫將Gogoro發展的換電模式作為印度電動機車的轉型基礎。

外界好奇,全球機車製造大廠Hero為何看上Gogoro?「台灣有很成功的經驗,有大量的電池在市場上不斷交換使用,這就是雙方的合作基礎。」Hero董事長Dr. Pawan Munjal語出驚人地說:「台灣正在發展的『換電』,我認為是電動機車最便捷的解決方案。」

Munjal認為,入手電動機車必然要思考充電問題,舉凡哪裡充電、多久充飽、在家裡如何充電等各式問題接踵而來,「但交換電池可以隨時擁有最新技術,只要幾分鐘時間就能換好電池,效率比遠赴加油站更快,加上Gogoro在台灣有這麼多的交換站,數量還超越傳統加油站,我想這就是消費者願意以換電投入電動機車的緣故。」

成立超過一甲子的Hero,從印度新德里以自行車製造轉型為機車製造商,Munjal透露,在印度市占超過35%,車輛已銷往全球超過40個國家。他直言,Hero下一個轉型將發展電動機車,若以印度超過2.3億輛燃油機車的規模來看,電動機車需求將會非常驚人,更大的助力還包括政府正在推行減碳排的政策。

「我們拚轉型和改變,必須找領先者一同為永續行動電車發展策略執行,Hero除了與新創公司少量合作,也有自己的新創孵化器,我們希望從不同產業面執行永續行動的決心,與全球最好的夥伴優化至最好服務。」Munjal透露,這項合作雖然花了一些時間,但Hero與Gogoro願景相符,都有共同的目標及使命,一起努力讓未來世界有更好的呼吸品質。

Munjal強調,攜手Gogoro合作絕非科技考量,其實是電池、換電站的數量,這些都是台灣的成功經驗。他直言,Hero擁有的技術製造能力、銷售行銷經驗,加上Gogoro技術正是發展電動機車最契合的夥伴。

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