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2022.01.04 05:58 臺北時間

【發財車爭霸戰1】預售接單3000台 和泰豪語兩年奪商用車龍頭

和泰車導入小發財神車TOYOTA TOWN ACE,並全面國產化,要與中華車一爭高下。(和泰車提供)
和泰車導入小發財神車TOYOTA TOWN ACE,並全面國產化,要與中華車一爭高下。(和泰車提供)
去年和泰汽車再度蟬聯台灣車壇銷售冠軍,尤其是去年險些就能從中華汽車代工的FUSO(扶桑)手上搶下3.49噸級以上的商用車冠軍,全新輕型商用車「發財王牌Toyota TOWN ACE」預售就搶下1,500張訂單,讓和泰車總經理蘇純興信心滿滿,更訂下挑戰目標,要在兩年內奪下國內商用車龍頭寶座。
「TOWN ACE才預售沒多久,就已有超過3,000張訂單,確實讓對手(中華車)很緊張。」去年底蘇純興在Lexus NX發表會場自信地說。
去年11月底,和泰車舉辦新車預賞會,蘇純興親自出馬,首度對外揭露密籌2年的「發財王牌Toyota TOWN ACE」。這台委由豐田在台製造基地國瑞汽車生產組裝的全新小發財車,是繼瑞獅、INNOVA之後,和泰車再度揮軍小商車市場的另一代表作。預售價50.9萬元起跳,加上政府汰舊換新補助,只要46.1萬元、極具競爭力的價格,就是對準中華菱利(Veryca)而來,蘇純興更喊出年銷1萬台的高目標,一旦成真,將撼動中華商用車的半壁江山。
和泰車日前發表全新豪華休旅神車LEXUS NX,蘇純興矢言要從德國賓士手中搶回豪華車王座。
根據調查,台灣小發財車市場去年銷量近2萬輛,近10年占整體商用車市場比重一路從19%成長到27%,尤其在電商物流的需求逐年增加,過去由中華菱利Veryca一家獨大,市占率高達9成。
昔日在已故總裁蘇燕輝的領導下,和泰車在1997年啟動2度構造改革,從日本原廠導入多元化的國產車種,像是蟬聯台灣車壇19連霸的神車-Altis,就是得意之作。前年底,又因應休旅車(SUV)風潮,順利導入全新國產Corolla Cross,去年銷售量一舉突破4萬台,再創國內休旅車單一車種銷售紀錄,接替Altis成為新一代神車,蘇純興的下一個目標就是打造輕型商用神車。
「蘇總對內早就下達要向日本豐田看齊,邁向長期穩定的4成市占,除了豪華車之外,如何拿下商用車市場是重中之重,更何況,已經讓對手幾十年了,這次有好商品,和泰當仁不讓。」和泰車主管笑著說。
更新時間|2023.09.12 20:41 臺北時間

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