「我們要結合科技、電信，發展更多元的應用。」台灣大董事長蔡明忠日前出席Yahoo全球市場高峰會，強調看好元宇宙發展，「所有服務都需要電信商網路、邊緣運算、降低延遲的5G服務，未來希望更積極參與。」他看好元宇宙、電動車帶來龐大專網商機，決定在5G戰場先發制人。
「5G對電信業者是全新的起跑點，被業者視為生存之戰。」業界人士表示，合併後的新台灣大總共有100 MHz頻寬，為業界最大之5G頻寬，超車龍頭中華電信的90 MHz；另外加總1.1萬個5G基地台，覆蓋率大增，讓蔡明忠贏在5G起跑點。
台灣大透過併購拿下5G最大頻寬，然而台灣大、台灣之星中間被中華電信、遠傳隔開，拆散在黃金頻譜頭尾兩端，業界人士表示，跨頻譜串聯的CA（載波聚合）技術，最快明年下半年就可問世，屆時能解決斷頻問題。
有業界人士分析，蔡明忠可能將頻譜一分為二，台灣大的60 MHz專攻消費市場，台灣之星的40 MHz留給企業專網。
這幾年，蔡明忠力拚企業專網業務，以富邦媒（momo）為基地，2019年導入AGV無人搬運車，結合邊緣運算建置5G專網，隔年攜手台塑汽車貨運研發5G智駕車，專供長庚養生村長者載送服務，行政院長蘇貞昌前來視察，讓台灣大吃下一顆大補丸，「這兩項是主力實績，發現業界迫切需要專頻專網的服務。」知情人士說。
台灣大總經理林之晨表示，未來企業端可免自建基地台，直接以台灣之星既有的頻譜和公網基地台，發展不受干擾的國際主流3.5GHz專頻專網，「大董（蔡明忠）看好專網潛力，併購台灣之星，可以積極卡位高毛利的5G企業應用。」台灣大內部人士說。
