鄭閎

  1. 汽車鐘錶

    【鏡車試駕】非典純電 NISSAN X-TRAIL e-power

    當日系品牌HONDA,以一紙e-HEV強勢入市,以及歐洲品牌運用PHEV來成為油轉電的替代方案之時,日本的NISSAN則喊出「不用充電的電動車」口號,以全新的e-power科技,強勢回擊!

  2. 汽車鐘錶

    【新車發表】最得我心 光陽八款新車大陣仗開創新局

    在2022受到不少因素影響,終究丟掉連霸22年頭銜的機車大廠光陽,在新的一年大陣仗舉辦新車發表會,喊出「Always Aspire全力以赴」的口號,一口氣發表八款新車,矢言要搶回龍頭寶座的位置。

  3. 汽車鐘錶

    【新車上市】重返台灣後再添生力軍 MG推HS再增全新車型

    在2022年7月宣布重返國內汽車市場的MG,以一手休旅車HS創下了相當優異的開局,攤開銷售報表,每個月幾乎都繳出約莫400輛的成績,以一個全新品牌來說,絕對是相當亮眼。對此,MG TAIWAN也宣布趁勝追擊,將目前臺灣唯一導入的車款HS,繼過去的1.5T與PHEV兩種動力之後,再添新車型2.0T AWD,以建議售價106.9萬的價格,正式在國內發表。

  4. 汽車鐘錶

    【鏡車試駕】雙生血統 SUBARU Solterra

    當純電勢力興起,眾多汽車品牌皆努力的趕上這股潮流,而源自日本的SUBARU,自然也不落人後,不過由於母廠被豐田集團持股的原因,他們的首款電車,與TOYOTA旗下的bz4X乃孿生兄弟,冠上了拉丁文Sol(太陽)與Terra(土地)之名,也成就了永續發展的意涵。

  5. 汽車鐘錶

    S級王者 EQS 450+先鋒版 from Mercedes-EQ

    如果說特斯拉開啟了純電車世代,那現行這個「次世代」,可以看出傳統車廠端出的產品,還是能讓不少人感受到驚喜,無論是韓系的EV6或IONIQ 5,亦或者歐系的iX、Taycan,在特斯拉獨大的時期,還是能穩居一席之地;而自詡為百年汽車品牌的Mercedes,自然不落人後,從開始的EQC,到今日的主角EQS,科技或許不是最新穎,但配備絕對足以讓人另眼相看。

  6. 汽車鐘錶

    【年度計畫】新年凍漲 台灣福斯新年式車款三月上市不漲價

    雖受到疫情與烏俄戰爭影響,福斯汽車依舊在2022年繳出銷售破萬輛的亮眼成績單,其中性能車的佔比更超過25%,讓R車系盤據品牌全球相受前五,足以證明福斯汽車依舊受到國內消費者的肯定;而2023年的到來,台灣福斯汽車也在今日公佈了年度計畫,除了將趁勝追擊,滿足國內消費者的需求之外,也公布了新車導入以及後勤體系還有中古車服務的全新計畫。

  7. 汽車鐘錶

    【新車上市】三大黑科技加持 NISSAN全新世代X-TRAIL開賣

    在HONDA推出e:HEV,運用增程式混合動力,搶下國內不少市場後,以近似同樣原理的NISSAN e-POWER,也終於在今日宣布導入國內,首度搭載於休旅車X-TRAIL上,以售價151.9萬起的價格,在國內上市。

  8. 汽車鐘錶

    【鏡車試駕】深藏絕技 ŠKODA Octavia RS Fastback

    對於一些不將休旅車放進購車名單中的人來說,通常房車就成為了他們心中最後的一份堅持,而性能房車,更是他們的首選,就像今日的Octavia RS,是菜單中能兼容生活與熱血的解答 。

  9. 汽車鐘錶

    【年度計畫】CX-60導入確認 台灣馬自達加碼發表MAZDA6 20週年特仕車

    回顧過去幾年,MAZDA雖然因為母廠的關係,在國內沒有新車款的發表,不過依舊運用加配備不加價以及推出特仕車的方式,尋求消費者的青睞,這點也收到了成效,在去年全年度銷售超過1.5萬輛,逆勢成長達到6%;而在新的一年,台灣馬自達將持續優化休旅車產品,推出更多元的車系來滿足台灣消費者,其中身為全球戰略產品的CX-60,也確定將在今年引進國內。