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2023.03.18 22:19 臺北時間

獨/勞斯萊斯維修「天價」 技師揭密:車體一體成形

獨/勞斯萊斯維修「天價」 技師揭密:車體一體成形

勞斯萊斯維修,大家都知道不便宜,但為什麼呢?實際找到維修技師解密,他表示因為勞斯萊斯的車體,是鋁合金一體成形,一旦發生碰撞,都得切割再焊接上。不僅車價折舊多、料件等待時間,所以跟國產車維修費相比,多了百倍以上。

路上豪車越來越多,大家都知道要遠離,但也難免發生碰撞,維修起來絕對是花錢又費工,就像這次發生在淡水的國產車,與勞斯萊斯魅影碰撞,初估維修費用就要300萬。

 

豪車維修技師陳弘鈞:「主要是它有撞到尾燈,跟後保桿還有後葉子板,那個尾燈的話初估大概是50-60萬,後保桿的話是70-80萬,這塊切割的話,主要看料是怎麼去進口進來。」

以勞斯萊斯魅影來說,車體是鋁合金材質一體成形,萬一撞壞了會很麻煩。

豪車維修技師陳弘鈞:「它這個都是跟車體一體成形的結構,它是沒有做焊接,所以說這台車只要是發生事故,這塊鈑件都是不能用鈑金的方式處理,都一定是要用切割的,但是這台車子切割下去,它的折舊可能就是車價的三分之一下去折扣。」

車價貶值是一回事,料件都得從海外進口,要想修好再開,可能都得等上半年。

豪車維修技師陳弘鈞:「賓利GT這台也是屬於你看它沒有任何的接點,它都是一體成形,(Audi R8)你看它的鈑件都是碳纖維做的,所以說它這個都是由鈕扣、螺絲下去組成的,這個就是有鈑件潰縮區可以更換。

一般汽車是由各個部分組成,都能夠分段來更換,也因為料件普及,更換時間、金錢其實都不會太高,而勞斯萊斯這種一體成形的鋁合金,一旦撞壞了就必須切割掉再焊接上,如果同樣一個部分受損,國產車和勞斯萊斯維修價差差了百倍以上,所以珍惜生命,遠離豪車。

 

(封面圖/東森新聞)


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