汽車鐘錶
2016.09.29 14:36 臺北時間

有可能是史上最貴的小三針!解析Greubel Forsey Signature 1

有可能是史上最貴的小三針!解析Greubel Forsey Signature 1
如果你對Greubel Forsey這個品牌稍有研究,就知道「入門」這個字眼壓根不會出現在品牌的錶款之中。基本上,所有作品都要價台幣千萬元以上;而且,Greubel Forsey不是一直都只做各種炫麗的陀飛輪嗎?所以,今年這款全新的Signature 1以小三針功能登場,的確奪走了眾錶迷們的眼光。再加上其「入門款」的定位登場,更是讓大家吃了一驚。你知道它的「入門價」是多少嗎?答案是:新台幣534萬元!
Greubel Forsey在2015年時推出了Tourbillon 24 Seconds Vision,43.5mm的圓形錶殼,Greubel Forsey招牌的大型陀飛輪配置在9點鐘方向,外型設計上相當簡單,可說是Greubel Forsey「日常配戴的陀飛輪腕錶」,且定價首次低於新台幣千萬元以下,約莫比之前的「入門級別」少了10%。
2015年的Tourbillon 24 Seconds Vision是Greubel Forsey首款定價低於千萬元以下的作品,小尺寸、簡單外型,是品牌中「適合日常生活配戴」的陀飛輪。
而2016年最新的Signature 1,則是Greubel Forsey首款小三針腕錶,是最基礎的時間顯示功能,錶徑則是41.4mm,就外型、尺寸及功能上,更加適合日常生活使用。但它的玫瑰金版本,竟然還是要新台幣638萬元,即使是精鋼錶款,也要價台幣534萬元。沒有搞錯吧?一款要價5、6百萬元的小三針錶款?
原因其來有自,這款Signature 1是純手工打造的作品,所搭載的GFS1手動上鍊機芯,包括零件製作、打磨到全錶組裝都是由人手打造,精緻細膩的程度難以言喻,包括拋光、粒紋與拉絲以及日內瓦波紋等裝飾工藝,都透出了Greubel Forsey追求完美的古典派精神。
Signature 1擁有全新研發的擺輪裝置,而這也是Greubel Forsey首次非傾斜式擺輪。
這款Signature 1還有個特別之處,這款作品是由Greubel Forsey的兩位大師:Robert Greubel與Stephen Forsey,以及Greubel Forsey品牌底下的製錶師Didier J.G. Cretin所攜手打造的作品。Signature系列延續先前「Montre École」學徒錶的概念,Robert Greubel與Stephen Forsey將知識傳授給學生,並打造出一款腕錶,也因此在Signature 1除了有Greubel Forsey的Logo之外,面盤與機芯上會看到Didier J.G. Cretin的簽名字樣。
在12.6mm的超大擺輪下方,刻有共同製錶師Didier J.G. Cretin的簽名。
Signature 1由Greubel Forsey與Didier J.G. Cretin花了六年時間製作,當中還包括聯手研發新的擺輪裝置,不同於Greubel Forsey以往招牌傾斜式的擺輪,採與機芯水平位置,同時,擺輪擁有12.6mm的大尺寸,振頻為每小時18,000次,動力儲存為54小時。大尺寸的擺輪、橫斜的拋光擺輪橋置於左下方,與偏心時分盤構築出絕佳比例。
人手製作的GFS1手動上鍊機芯,機板運用拋光打磨、粒面紋路等細膩的裝飾。
Signature 1腕錶玫瑰金版本,定價新台幣638萬元。
Signature 1腕錶一共生產66枚,11枚為鉑金、11枚白金、11枚玫瑰金,另外33枚則是破天荒的精鋼錶殼版本。33枚精鋼版本中,11枚率先採藍色面盤版本製作,至於剩下的22枚則是客訂製作。玫瑰金的版本是638萬元,那精鋼款呢?17萬美元,大約新台幣534萬元左右。
更新時間|2023.09.12 20:21 臺北時間

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