剛開始準備要約訪Amy時，詢問來回多次一直喬不出時間，她忙到想放棄這次的訪問。
總算敲定日期後，我們一早約在高雄營運總部會合，那日Amy的會議依舊滿檔，她硬是抽出了時間，過程中，也不斷有員工要來找她討論、簽名等，到她預備離開辦公室帶我們去餐廳拍照前，又被三個員工攔截。她告訴我，拍照可否盡量快，因為她下午3點前還想回公司開個會，接著再北上台中市政店顧場。
第二次找她，她帶著我去才剛去開店不到一個月的台中市政店，在烤了豬肋排與調整菜單，匆忙試了幾口新菜後，就風塵僕僕趕往下一個工作地點，從她身上看不到南部人的悠閒，只看到每天跟時間賽跑的女人。
Amy18歲左右，那時的台灣是世界工廠，幾乎全世界貨櫃船都會來高雄港，船員下船後的第一站都是七賢三路，街上充斥酒吧、海產店、原文書局、藥局、雜貨藝品店，許多店缺推銷人員，「我爸看我愛玩，口齒伶俐，在我雄商畢業後，介紹我去七賢三路的藝品店上班。」
當時，貨櫃停岸口和港區大門中間有一大段路，養活了一票專做外國人生意的計程車司機，「大家都有英文名Tom、Charlene等，各自有自己的恩客，他們會去看輪船進港行程，再跟船員聯絡正確的進港時間，跑一趟300、500元，專帶下船的外國船員去吃喝玩樂，但前提是必須要有一張通關PASS才能進港。」
「藝品店老闆娘為了主動出擊做生意，動用關係拿到了PASS證，主打免費載客到藝品店，她背下船員的進港時間，時間一到就開12人座汽車去接客，到店的船員不一定要消費，但要逛一下才能走，想省事趕快買紀念品的人，就會埋單，老闆娘也會問他們多半需要什麼，即使現在店裡沒賣，下次也要進貨來滿足客人。」Amy回憶。
因為船班到港時間不定，Amy常在下班後，準備上床睡覺之際，就接到藝品店老闆娘電話說：「Amy，我又載了一車客人，順便去你家載你！」
「她（藝品店老闆）是拚命三娘，有時船會誤點，好幾次半夜，我看過她穿睡衣就出門，凌晨3、4點自己開店做生意，她很拚，拚到沒有吃飯，跟我現在一樣…，我在她身上學到很多，只要拚一點，沒有什麼事辦不到。」
