法官施建榮裁定毒梟無保請回，檢方抗告成功，高院發回地院更裁，事實上，台灣司法史上創下交保與檢方抗告紀錄，是43歲砂石車司機張德正駕車衝撞總統府，法院5度交保、檢方5度抗告失敗的院檢互槓戲碼，被譏為「5度5關」。
張德正質疑司法不公，2014年駕駛砂石車自殺式衝撞總統府，台北地檢署依殺人未遂罪5度向台北地院聲押，北院顧及張男全身骨折傷勢過重，仍裁定交保，高院5度駁回北檢抗告，並裁定不得再抗告，檢方逆襲失敗，拉鋸戰畫下句點。
「地檢想押人，地院裁放人」的情節，族繁不及備載，如去年日商百尺竿頭收購樂陞科技涉內線交易，樂陞負責人許金龍3度交保、檢方第4度抗告大逆轉，許金龍當庭遭收押禁見，哀求法官放人籌措20億賠償金遭拒，院檢角力堪稱一絕。
此外，監察院2003年也通過一份調查報告，直指苗栗地院法官陳慧萍審理台灣十大槍擊要犯「薛球集團」的聲押案時，所裁定交保的判斷有失周全，導致集團棄保潛逃，甚至犯下台中市議長張宏年綁架案。
其實，在裁押與交保的界線，每位法官心裡有一把尺，但如何不失法、理、情，也不為迎合民粹妄下判斷，端憑個人功夫，司法院應加強法官在職訓練，並修改《刑事訴訟法》中對羈押制度「即時抗告」的程序，給予院檢寬容期限，避免縱虎歸山。
