汽車鐘錶
2017.08.16 11:41 臺北時間

【錶評】SEIKO Prospex X Giugiaro

【錶評】SEIKO Prospex X Giugiaro
不對稱的腕錶設計風格一向是是GIUGIARO Design的特色之一,而這枚SEIKO Prospex X Giugiaro潛水錶正是採用了此一不對稱元素的設計,因此雖然是復刻錶,但仍舊保留了80年代對於未來科技的幻想設計在其中。
SEIKO Prospex X Giugiaro
石英機芯/不鏽鋼材質/時、分、秒、日期、星期顯示/強化玻璃鏡面/防水200米/建議售價:NT$14,500(台灣限量100只)
鞠:鞠豪傑(鏡週刊鐘錶記者)
T: Taitan Chen(REVOLUTION芯動中國版總編輯)
鞠:以前都以為復刻錶都只能走古典路線,但這款Prospex X Giugiaro「復刻」潛水錶卻讓人眼睛一亮!反而滿了濃濃的「未來感」,你覺得原因是?
T:這款復刻腕錶之所以會有強烈的未來感,原因在於SEIKO在1980年代就與義大利知名汽車設計工坐室GIUGIARO Design合作,當時推出了許多造型前衛且適合在駕駛汽車和摩托車時使用的腕錶,而真正讓這個跨界合作系列聲名大噪的款式,正是在1983年電影「異形II」里女主角雷普利佩戴的那款Seiko Chronograph 7A28-7000 石英計時碼錶,是一款在腕錶的右側有著長方形塊狀按把的計時碼錶(SEIKO於2015曾重新推出復刻款式Seiko Sced035)。
讓這個跨界合作系列聲名大噪的款式,正是在1983年電影「異形II」里女主角雷普利佩戴的那款Seiko Chronograph 7A28-7000 石英計時碼錶,是一款在腕錶的右側有著長方形塊狀按把的計時碼錶(SEIKO於2015曾重新推出復刻款式Seiko Sced035)。
錶背刻具有GIUGIARO DESIGN與專屬序號。
鞠:這款腕錶採用了奇特的重心向左偏移的「不對稱」設計,撇開視覺上的不安定感,在實際配戴使用上不會有任何的不便嗎?我甚至感覺它的錶頭好像隨時會掉下來…
T:其實這是視覺效果的影響,你可以把它當做是左撇子腕錶,不少品牌如沛納海、帝舵都做過,這些腕錶的表冠在左側。而這款腕錶的差別在於它將整枚腕錶和錶帶的相對位置向左移了50%,表頭其實是靠近手臂內側而非手背,表冠也移到了7點鐘位置,因此佩戴起來反而不會有卡到手背的優點。此外腕錶的右側被錶帶半包覆且和表耳鎖住固定,應該滿牢靠的,不至於有掉下的疑慮。
石英機芯/不鏽鋼材質/時、分、秒、日期、星期顯示/強化玻璃鏡面/防水200米/建議售價:NT$16,000(台灣限量100只)
鞠:好了,它看起來確實很棒也很吸引人,但這個時候好像就會有C/P值魔人跳出來,說它要價快一萬五竟然連個藍寶石水晶玻璃都沒有,而且還是石英機芯,某瑞士T牌錶這個價位出的機械錶都有藍寶石水晶玻璃了!
T:這樣來說的話,某V品牌的包包也不是全部真皮,要價也是要好幾萬甚至幾十萬呢!那為何還是一堆人買?如果評估腕錶或精品的價值是以零件材料的成本來斷定的話,那我覺得大可以不要買。任何腕錶的設計、研發、測試、改良還有品質控管這些階段難道都不用人力和成本?又不是一覺醒來就有小精靈免費幫你把所有的前置工作都做好。
它的錶帶應該是特殊規格的橡膠帶,所以這代表那天錶帶壽終正寢時,也只能回去買貴鬆鬆的原廠錶帶。
鞠:話說它的錶帶應該是特殊規格的橡膠帶,所以這是否代表那天錶帶壽終正寢時,只能回去買貴鬆鬆的原廠錶帶?而光是這一點會影響到你的入手意願嗎?
T:這點也是我覺得兩難的地方。這樣造型的腕錶往往錶帶的設計也不同於一般,兩者相互搭配才能成就出產品本身想要表達的特殊風格。而且通常是限量款式,意味著一段時間後如果產品賣完很可能就不會再生產,錶帶的庫存量也必然少於正常生產的款式。我倒不擔心這款錶帶的價格會造成負擔,畢竟依照SEIKO的定價模式大體來說還算有誠意,反而要擔心的是佩戴多年後要換錶帶卻已經停產,那才是頭疼。橡膠帶經過日曬以及海水的影響,時間久了還是有斷裂的可能,因此如果真的決定入手這款,建議還是多備一條吧,畢竟這款腕錶沒了錶帶基本就算廢了,沒法戴啊!
更新時間|2023.09.12 20:25 臺北時間

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