汽車鐘錶
2017.09.15 11:14 臺北時間

【錶評】TAG HEUER Autavia 創下復刻新紀元的賽車錶

【錶評】TAG HEUER Autavia 創下復刻新紀元的賽車錶
這幾年豪雅的面向很多元,從智慧型手錶到破盤價的陀飛輪腕錶,都屢屢創造話題;而在復刻主題上,品牌也有許多好錶現,像是去年的Monza就一舉摘下2016 GPHG日內瓦鐘錶大賞最佳復刻錶大獎,至於今年的復刻大作,就屬這次要介紹的Autavia計時腕錶。
Heuer 02 Manufacture自動上鍊機芯/不鏽鋼材質/錶徑42mm/時、分、小秒顯示;日期顯示;計時碼錶/藍寶石水晶鏡面/防水100米/皮錶帶/建議售價NT$163,300
Autavia計時腕錶,42mm不鏽鋼錶殼,裝載Heuer02自動上鍊機芯,定價NT$163,300。
李:李宇勝(鏡週刊鐘錶記者)
孫:孫德銘(專業鐘錶自由撰稿人)
李:去年豪雅一場名為Autavia Cup的票選活動,邀請網友從多款Autavia歷史錶款,票選出他們心目中最想要復刻的作品;最終由編號Ref. 2446 Mark 3《RINDT》勝出,而豪雅也依約重新復刻了、成為今年全新的Autavia腕錶。反熊貓的面盤配色、復古的刻度與尺寸,都與當年的歷史錶款如出一轍。你對這樣的作法有什麼感想呢?
去年舉辦的Autavia Cup票選活動,讓網友從16款Autavia歷史作品中選出最想復刻的作品,而最終勝選的是這款Ref.2446 Mark 3《Rindt》,1966年首度誕生。
孫:我覺得Autavia Cup算是去年錶界一件非常重要的大事,它開了鐘錶界復刻錶一個創新先例。復刻錶原本就是「完全服務老錶迷」的市場性考量,然而過去豪雅的復刻錶多半是以特定的歷史元素下去點綴或修改,頂多是意思意思的復刻罷了;又或者真的選了只代表性的歷史錶來復刻,錶迷或許又會有「為什麼不選另一款」的聲音出現。藉由透過Autavia Cup直接跟這些錶迷們對話,直接切中他們的需求,這項舉動非常精準,這是為什麼我覺得它很重要的原因。
李:除了復刻的造型樣式之外,裝載的Heuer02機芯好像也大有來頭。可以跟我們分享一下它的特別之處嗎?
孫:Heuer02機芯命運相當多舛,它最早出來時甚至不叫這個名字,而是叫做Cal.1969。Cal. 1969是豪雅在2013年底時曝光,這是它們自家第二顆自製機芯,但最早曝光只有照片或規格等,並未正式投產;到了2014年時Cal. 1969改名為CH80機芯,80這個數字代表了約80小時的動力儲存數,不過當時CH80也並未下放到產品線上。
Heuer02機芯最早的名字叫做Cal. 1969,這也是品牌第二顆自製機芯,動力儲存約80小時,而且機芯厚度為6.5mm,以計時碼錶來說算纖薄。
2015年,Heuer02T陀飛輪錶首度曝光,其實這顆陀飛輪機芯的基礎就是CH80機芯,也就是最早的Cal. 1969。直到今年,豪雅才把這顆機芯回到它最原本的樣貌,把陀飛輪拿掉、就只有純粹的計時機芯,正式把Heuer02搭在一般的錶款當中。
更新時間|2023.09.12 20:25 臺北時間

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