其實我很年輕就拿到了我的第一隻錶，是我父親的錶，一只ENICAR（英納格）的方形錶。我父親那只錶戴了20年了，我小時候就常聽到我父親晚上的時候，會一直在那邊轉它的手上鍊，聽到那個聲音，就覺得很有親切感。快要當兵那時候，我父親因為自己換了一只石英錶，然後就把那ENICAR錶給我，拿到它時除了開心還是開心，每天都很享受替它上鍊的感覺。但因為很不幸的抽到金馬獎要去馬祖當兵，所以就把它放在家裡。但更不幸的是因為某些原因，它並沒有等我回退伍回去戴它。而即便之後我都圖方便戴G-SHOCK，這件事還是一直在我心裡揮之不去，並促成我在近30歲時開始一頭哉入古董錶的世界。
但是以前台灣的古董錶市場對新人來說根本就是「殺戮戰場」！拼裝、翻寫，過度拋磨的比比皆是，店家與賣家也不太老實，所以在繳了不少學費後，我選擇到國外的古董錶論壇「練功」，且因緣際會的認識了一個瑞典的收藏家，才讓收藏老錶之路步上了「正軌」。
在瑞典師父的帶領下，我從OMEGA古董錶開始入門，雖然最早是由裝配「30mm系列」手上鍊機芯錶款入門，但比較喜愛大錶的我後來也去找Speedmaster計時碼錶，也就是我這次帶來的這一只。
這只老Speedmaster的型號為105.012，也就是NASA在街上的錶店買了一堆計時碼錶來測試，最後唯一過關並在阿波羅登月計畫使用的那一批型號，歷史上的意義不言可喻，也是最早在面盤加上「Professional」字樣的Speedmaster。而為了讓這只老錶更有味道，我還特定找了同時代、名為JB Champion的古董鍊帶與其匹配。這是因為根據考究，那時許多的NASA太空人在任務後，都把原本的NATO帶換成JB Champion鍊帶來配戴。研究並還原歷史，不就是玩老錶的初衷之一嗎？
這款在電影《敦克爾克大行動》中爆紅的OMEGA軍錶，裝配了品牌第一代的大三針腕錶機芯23.4CS，且很罕見的設計了簡易計時圈功能，好讓飛行員可以如電影裡般計算殘餘滯空時間。當初只為了RAF的訂單打造了2,000只，扣掉戰損與光陰的摧殘應該所剩無幾。其實這只錶是我在去年跟我好友「求」售來的，完全不知道竟然會因為一部電影而爆紅！也算是收藏生涯中的小小驚喜。
這款手錶居然有那個簡易計時圈，你知道，那個時候是1940年代，當時並沒有潛水錶啊，現在潛水錶才有旋轉錶圈這種東西，所以在當時是很罕見的。這一只錶我一直很喜歡，我的運氣非常好。我在去年買的。那個時候幸好電影還沒出來，不然我朋友不會賣我。
這款是瑞典空軍 (SwAF)，維京式戰鬥機 (Viggen) AJ-37 飛行員的公發飛行錶，製造時間約在1970年。當初瑞典空軍發下部隊的數量不到400隻，因此流傳下來的數量相當稀少，是很多軍錶迷所追尋的「聖杯」之一。這是我那個瑞典收藏家師父的藏品，不知道求了他多久才願意割愛讓給我，得嘗宿願。即便比我厲害的軍錶收藏家多如繁星，但因為入手了它，反而讓那些資深收藏家羨慕不已呢！
