國際
2018.02.16 06:14 臺北時間

【未來城市(下)】歐洲小國安道爾 立志成為全球第一個智慧國家

歐洲袖珍小國安道爾,是MIT媒體實驗室城市科學團隊口中「活生生的實驗室」。(翻攝MIT)
歐洲袖珍小國安道爾,是MIT媒體實驗室城市科學團隊口中「活生生的實驗室」。(翻攝MIT)
歐洲袖珍小國安道爾,是城市科學團隊口中「活生生的實驗室」,沒有機場、也沒有地鐵和火車的安道爾,每年湧入超過800萬觀光客,多數人都是開車前來,使當地交通持續打結。
安道爾雖小,卻有野心成為全球首個智慧國家。研究人員利用大數據,替安道爾開發適合的解決方案。
「城市科學計畫」(City Science Initiative)團隊用樂高和擴增實境搭起安道爾的3D模型,模擬城市裡該放入幾座公園、建築物應該多高、住宅和商業用地的比例,以及哪些地段應禁用自用車,只允許共享乘載。
安道爾面積180平方哩,人口77,000人,因為超級迷你,團隊可直接和部會首長溝通,決策過程迅速有效。
「城市科學計畫」主持人肯特‧拉森(Kent Larson)說,「為了解決我們這個時代的重大社會挑戰--從氣候變遷到就業、健康保險,乃至於食物和水--我們必須讓城市對持續變動的經濟條件、人類需求,還有快速演變的科技所衍生的機會,做出回應。」
城市科學計畫隸屬於麻省理工學院(MIT)旗下的媒體實驗室(Media Lab)。

全球首個智慧國家

安道爾渴望成為全球第一個智慧國家,利用大數據來分析都會區的人車移動。觀光業為一大主力的安道爾,每年平均湧入800多萬觀光客,交通的管理無疑是一大挑戰。
「 無可避免地,多數人會開車進入安道爾,但如果他們能把車子停在旅館裡,更好的選擇是停在郊外,然後還有這些效率更高的輕量型移動選擇,像是腳踏車、電動智慧自行車 PEV 或者巴士等接駁工具 ,」拉森說。
一年當中的重大活動, 「城市科學計畫」 把觀光客來去安道爾的方式視覺化,也協助安道爾政府改善觀光客的體驗。安道爾負責經濟創新的國務卿 Josep Maria Missé 指出,「 城市鏡(CityScope )讓我們了解有幾天的時間,人們如何來到這裡參加這些活動?有多少人來參加?我們國家哪些地區聚集了最多人?他們又是如何移動的? 」
城市科學團隊也希望讓安道爾採用PEV,取代首都中的傳統汽車,不但可改善交通問題,也可減少60%的二氧化碳排放量。
更新時間|2023.09.12 20:22 臺北時間

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