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2018.05.28 22:59

【電動機車大戰】機車業的高富帥三代董座 如何迎戰Gogoro

文|曹以斌    攝影|王均峰 陳俊銘

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今年3月光陽前進東京,發表了自家的「Ionex 車能網」電動機車平台。圖為光陽董座柯勝峯。
今年3月光陽前進東京,發表了自家的「Ionex 車能網」電動機車平台。圖為光陽董座柯勝峯。

面對政府換裝電動機車的決心,身為台灣市占率最高的燃油機車大廠,有南霸天之稱的光陽董座柯勝峯,到底要如何迎戰,現有的電動機車龍頭Gogoro呢?

比陸學森長3歲,有機車業南霸天之稱的光陽董座柯勝峯,是光陽創辦人柯光述的長孫,有機車業最帥董座之稱,身高189公分,擁有康乃爾大學企管碩士學位,從基層做起,雖然一度出走自行創業,後來又被父親柯弘明找回接班,2014年從父親手中接下董座大位。

面對政府全面換裝電動機車的企圖心,4年前接下董座的柯勝峯認定,「這是史上最難得的機會。」去年,他對內部主管們說「燃油機車與電動機車已經死亡交叉」,電動機車時代真的到了,他認為,經過數十年發展,「電動機車」的DNA逐漸植入消費者心中,「現在從政府、技術到消費者,天時、地利、人和都到位,三位一體了。」

台灣市占率最高的燃油機車大廠,光陽董座柯勝峯有南霸天之稱。
台灣市占率最高的燃油機車大廠,光陽董座柯勝峯有南霸天之稱。

業界盛傳,為了爭取光陽合作,陸學森去年還曾親自跑一趟高雄拜會柯勝峯,但柯勝峯卻給陸學森一個軟釘子。眼見政府挺Gogoro的態度明顯,光陽就在今年3月前進東京,發表了自家的「Ionex 車能網」電動機車平台。「柯董(柯勝峯)此舉,除了展現研發實力之外,也是明白告訴政府,光陽不會加入Gogoro的公版規格。」業內人士分析。

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面對Gogoro強烈挑戰,他打算把電池規格公開,有興趣的人都可以使用。「就像中油加油站不會限制只幫哪些車加油,只要來用Ionex車能網,車款、電池芯、設備我們都不會指定,重點是要讓合作伙伴們安心的發展自己的事業。」柯勝峯在東京發表會上說。

更新時間|2018.05.28 14:40

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