離島航空營運虧損有政府編列預算補助，過去都由德安航空全包，但通常會先由業者代墊款項，到了每年8月，才會拿到政府補助款，不過，2010年立榮航空加入北竿航線，政府補助超出預算，民航局才無法撥款。
郭自行當時表示，德安航空已代墊1億元，若政府遲遲不撥款，員工的薪水恐怕發不出來，飛機也可能必須停駛。
對此，民航局相關人士一直不解，離島航線如果真像郭自行所說的那麼難經營，德安航空為何又非要搶標不可？過程不免啟人疑竇。
時事
2018.06.20 09:59 臺北時間
【德安航詐公帑】老闆年年抱怨虧很大 5條離島航線卻不給別人拿
德安航空肩負國內離島航線任務，經營蘭嶼、綠島、七美、望安等5條航線長達13年，飛安狀況頻傳，不過，德安航空早在8年前就爆出經營危機，由於政府針對離島航空一直列有補助，德安航空當時表示，遲遲未拿到政府補助，不僅員工薪水發不出來，飛機很有可能停飛。
更新時間｜2023.09.12 20:27 臺北時間
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