熟悉航空業的人士透露，郭自行原本只是德安航空的管理階層，長期負責經營離島航線，得知黃家有意出脫手中持股後，持續收購股份，一路從副總經理、總經理，最後正式入主成為老闆，擔任董事長兼總經理，只是行事一向低調，不太與民航業內人士交往，連民航局的官員都很少接觸。
郭自行這次遭爆捲入詐領民航局補貼款，雖然檢調遲未偵辦，真相如何尚待釐清，但早有學者提出檢討離島航線補貼政策存在的必要性，否則恐造成政府沉重的財政負擔，只是，民航局每每提出檢討，離島偏鄉的民代就會出面反對，政策調整常無疾而終，4年前民航局原本想藉更換業者達到改革目的，也因為出現阻力，又重回原點。
雖然郭自行願意肩負離島航線的運輸任務，照顧離島居民，原本應該是一件值得鼓勵的事，但政府補貼計畫的一番好意，卻可能被誤用甚至遭訛詐，似乎有必要重新檢討。
