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2018.08.01 01:59

【中資偷渡桃機】國家門面恐不保 中國海航搶標免稅店

文|劉瑞芬    攝影|林煒凱
桃園機場第二航站免稅店招標案,因為商機雄厚,搶標激烈。
桃園機場第二航站免稅店招標案,因為商機雄厚,搶標激烈。

桃園機場第2航廈C、D兩區的免稅店委託經營管理契約將於8月底到期,睽違12年後,兩區的經營權終於再次招標。國際免稅店大咖老早就相中桃機免稅店的肥美商機、望眼欲穿多年後,這回果然紛紛加入搶標大戰,其中,中資也赫然在列。

全球最大免稅店瑞士商Dufry,同樣來勢洶洶,但翻開這家公司公開在網站上的股權結構,其最大股東是海南省慈航公益基金會,占20.92%的股份。機場免稅店是國家門面,如果讓中資得標,而且營運期最長可達15年,恐怕非國人所樂見。

桃園機場第2航站C、D兩區的免稅店招標案,上週二(7月24日)截止投件,由於加總每年營業額上看200億元台幣,商機龐大,估計共9家國內外業者摩拳擦掌,搶奪這兩張免稅店的特許執照,土洋大戰戰況激烈,前所未見。

據了解,全球前5大免稅店中的4大,這回都沒有缺席,其中第1大、在瑞士巴塞爾註冊的Dufry,去年8月經具有官方色彩的中國海航集團收購16.2%股份後,中資就成了這家免稅店龍頭的最大股東,共持股20.92%。

國人出境的熱門拍照景點文學牆,是昇恆昌打造的。
國人出境的熱門拍照景點文學牆,是昇恆昌打造的。

啟人疑竇的是,Dufry公開的最新股權結構,明白標註股東是慈航公益基金會,也牽扯出慈航和海航雙方複雜糾葛的關係,並引發歐美兩地監管當局的嚴格審查。

去年7月,位於紐約的慈航公益基金會因為一樁神秘的股權贈予,而躍上新聞版面。一個名不見經傳的中國人把中國海航集團近3成的股權轉讓給慈航,然而過程卻疑點重重。

這次加入搶標的全球免稅店龍頭Dufry,最大股東是中資。(東方IC)
這次加入搶標的全球免稅店龍頭Dufry,最大股東是中資。(東方IC)

紐約時報報導,海航不遺餘力在海外進行收購,2016年是對美投資最多的中國公司,但負債累累、股權混沌不明,美銀美林等華爾街銀行更終止與海航的業務往來。

在收下股權捐贈後,分別在海南島與紐約設有分部的慈航公益基金會,一共持有海航集團52.25%的股份,也就是海航的實際控制人。

環繞著神祕色彩的慈航公益基金會,是這次來搶標的Dufry最大股東。(東方IC)
環繞著神祕色彩的慈航公益基金會,是這次來搶標的Dufry最大股東。(東方IC)

或許,環繞慈航基金會的謎團不至於影響Dufry免稅店的經營,但如同采盟集團董事長谷素琴先前接受外媒訪問所說:「桃園國際機場是國家的門面,旅客對一個國家的第一印象就從機場開始。」

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身為國家門面,若免稅店經營權卻讓中資色彩鮮明的免稅店奪走,國人心理上難免觀感不佳。

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