生活
2018.10.16 03:25

北捷運量成長若未達3% 雙北1280月票明年恐喊卡

文|編務組    攝影|林煒凱

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明年若捷運日運量成長未達3%,1280元定期票恐喊卡。
明年若捷運日運量成長未達3%,1280元定期票恐喊卡。

今年4月雙北攜手推出的1280元公共運輸定期票,至今期滿半年;但上路至今捷運和公車運量成長不到2%,台北市市議員何志偉質疑,市府砸數億元補助,若一直未達政策效果,不如提前喊卡。最後議會大會做出附帶決議,要求明年4月政策滿週年時,若捷運運量成長未達3%,換算約為增加6.2萬人次,雙北9.4億元補助將不得動支,屆時1280元定期票恐喊卡。

根據《中時電子報》報導指出,市議員何志偉昨(15日)在議會表示,雙北推出吃到飽月票,吸引汽、機車族改搭公共運輸,但4月至今砸3.3億元補助,捷運平均日運量僅成長1.9%,約4萬人次,公車只上升1.8%,約3.7萬人次,沒真正吸引到新客群,只是變相給「熟客」優惠。

對此,北市府交通局長陳學台強調,定期票本來就是2年試辦計畫,使用人數有持續上升,後續會加強推行力道。除了增加拉力,更加強推力;陳學台說明,明年會增加捷運站、商圈週邊的收費機車格,針對週轉率高的停車熱點,提高汽車停車費率,鼓勵大家搭乘公共運輸。

報導稱,何志偉認為,雙北明年要花9.4億元補助,目標竟只要提升2%運量;花錢帶來如此差的效益,拒絕再等2年期滿才檢討,乾脆直接讓政策走入歷史。

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議會大會最後做出附帶決議,公共運輸定期票到明年4月16日滿1年,若全年捷運平均每日運量成長未達3%,該計畫9.4億元預算補助不得動支。儘管附帶決議不具法律拘束力,不過市府多半會尊重議會建議,也就是說,若明年未達提升3%的運量目標,1280元月票政策恐提前喊卡。

更新時間|2018.10.16 03:29

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