王小棣領軍「好風光」團隊創造植劇場亮眼成績不久，去年收場，今年他再接再厲編導青春成長劇《20之後》。該劇獲文化部106年電視節目製作補助3200萬元，對等投資後以每集300多萬元成本，製作成20集劇集。王小棣找來10位Q place訓練出的新演員參與，並由以《戀愛沙塵暴》《花甲男孩轉大人》連2年入圍金鐘獎新進演員與女配角的江沂宸（原名江怡蓉）挑大梁。
《20之後》描寫幾位高中死黨北上租屋求學，結識台北友人，大夥共同展開20歲對人生、性別、夢想的探索，是一部充滿青春能量的電視劇。
「我一直喜歡拍年輕人的故事，但青春成長類型應該是第一次嘗試。」王小棣在90年代拍攝、監製家庭喜劇《全家福》《家家福》及《母雞帶小鴨》，2000年捧紅馬志翔、藍正龍的《大醫院小醫師》，是以醫院為故事背景的家庭劇，而2013年執導由寇家瑞、鍾承翰、張庭瑚主演的《刺蝟男孩》，則是探討少年感化議題。
透過自身及對周遭人們的觀察，王小棣在《20之後》加入近年興起討論的LGBT（男女同性戀、雙性戀、跨性別）元素及多元成家議題，「現在20歲年輕人有太多考驗，性向認同、家庭觀念、鄰里關係都和從前不一樣。人與人愈能相互了解，想法就愈多元健康。」
2015年王小棣監製完《長不大的爸爸》後，認識在製片組實習的演員葉慈毓，同時也與10年前演完電影《酷馬》即赴美求學的鄭靚歆重逢。3位中性女生的相遇與重逢，引發王小棣靈感，同年又受海洋大學退休教授蘇達貞立志從台灣划竹筏到日本「與那國島」的航海紀錄片《夢想海洋》啟發，決定製作一齣以青春勵志為主題、海洋為故事背景的戲劇。
王小棣2017年初展開田調與劇本編寫，並請《夢想海洋》主角蘇達貞擔任技術顧問，將他的經歷及理念融入劇情，「希望在劇中呈現面對天地遼闊的心境，以及航向未知的憧憬。」
海上取景難度高，為了呈現海洋的真實面貌，編劇、製片團隊、演員、工作人員得輪流接受3天2夜海洋探索教育，對海洋有基本認識。
蘇達貞是海洋大學教授，2010年退休後，組成師生團隊完成獨木舟環島，隔年成立「蘇帆海洋文化藝術基金會」，組織並推廣親海活動，今年就有超過千人參與基金會的3天2夜探索教育課程。
蘇達貞還發起「DIY帆遊世界計畫」，要從台灣划竹筏至與那國島，2014年吸引電影監製葉如芬拍攝成紀錄片《夢想海洋》，當年雖礙於法規無法成行，終在2017年實踐夢想。
「我們活在一個被文明約束的時代，現在誰會覺得該像從前一樣，用自己的力量在海上自由航行？我們對海洋的懼怕，就像對未知的恐懼，應該了解、接受自己，分享生命的力量。」王小棣也深感台灣有豐厚人文及自然美景，應成為台灣影視作品的特色。
海上取景難度高，全靠蘇達貞詳細解說，掌握海流、海象，工作人員才能就定位架設攝影器材。為在劇中呈現海洋的真實面貌，編劇、製片團隊、演員、工作人員得輪流接受基金會安排的三天兩夜海洋探索教育，對海洋有基本認識。蘇達貞笑說：「我當時很擔心講完這些，導演會不會就不來拍了。」
拍攝前要掌握當天的天氣預測，海風、海浪、潮汐跟周遭可能的變化。水流瞬息萬變，海洋上一個小細節沒注意，可能團隊準備3天的事就泡湯。
透過蘇達貞的專業協助、陪同勘景，讓劇組節省許多時間。王小棣印象很深：「勘景時，蘇老師雖然在岸上，卻隨時知道我們在哪，不時透過對講機指示我們該往哪划、看哪邊，感覺很神奇。」
回想出海6天、每日平均10小時的工作過程，王小棣直言：「這是我難度最高的作品！」為達成在海上、空中、水底不同的空間取景，劇組一共出動2台攝影機、6台GoPro極限運動攝影機、1組空拍機團隊、1組水底攝影團隊，並動用1艘賞鯨船、2艘雙桅帆船、8艘獨木舟及海上平台設施，而劇中海上臨演、戒護都由「蘇帆海洋文化藝術基金會」志工擔任。
蘇達貞透露：「拍攝前幾天要先掌握拍攝當天的天氣預測，海風、海浪、潮汐跟周遭可能的變化，全盤了解再設計演員及船隻的配合。水流瞬息萬變，海洋上一個小細節沒注意，可能團隊準備3天的事就泡湯。」
靠著周詳計畫、仔細執行及天公作美，花蓮的碧海藍天盡收眼底，只是拍攝期間免不了暈船的辛苦。像是演員凌晨一點化妝、四點搭船，從花蓮鹽寮漁港出發前往清水斷崖，抵達目的地後要隨時在獨木舟上待命，許多人就在等待過程中暈浪狂吐，王小棣也在工作中不自覺遭日曬二度灼傷。
「如果沒有蘇老師，真的很難完成任務，從劇情到拍攝都是很棒的學習。」更令王小棣感動的是：「接近大自然時，大自然會把力量跟大家分享，這種分享就是最好的回饋，讓困難的任務變得愉快且振奮人心。」
拖鞋教授 蘇達貞
- 年齡：65歲
- 學歷：夏威夷大學海洋工程博士
- 經歷：
- 1976年 基隆海洋大學輪機系畢業
- 1981年 美國加州長堤大學水利工程系碩士畢業
- 1984年 夏威夷大學海洋工程博士畢業
- 1985～2010年 任教於基隆國立臺灣海洋大學，完成獨木舟環島活動
- 2011年 成立蘇帆海洋文化藝術基金會
- 2015年 紀錄片《夢想海洋》上映
- 2017年 自製竹筏從花蓮至日本與那國島
