你說我太誇張?來看看這個例子。不久之前,日本汽車大廠NISSAN(日產)公開旗下「東瀛戰神」超跑GT-R的50週年概念車款GT-R50,震撼車壇。不久之後,上面這張照片出現了,立即看得我血脈賁張。
Grand Seiko跨界NISSAN GT-R50,推出了這款「超跑化」的概念式腕錶。這是過去GS還在SEIKO旗下做一個系列時,完全不可能出現的事情啊!過去的GS低調斯文安靜,如今終於展露出其內在的狂熱。
這款手錶,日本限定,採用完全客製化的接單方式生產。手錶本體是Spring Drive Chronograph GMT,搭載9R86機芯的二地時間計時碼錶,材質則以碳纖維、高科技陶瓷、黃金、玫瑰金與白金材質,由客人指定進行組合。更厲害的是,這款手錶的訂價,竟高達2,000萬日圓,換算約台幣540萬元。太驚人了!這個價格,已經差不多可以買一輛現行款的GT-R跑車了!
誇張嗎?不。做為一個真正大器的品牌,就該如此。所以我才會說,Grand Seiko的封印已經被解除,接下來是GS大鳴大放的時代了。
事實上,目前已經上市的多款GS手錶,已經呈現出非常多變的風格。舉例來說,為了慶祝9F石英機芯25週年推出的SBGV243與SBGV247紀念限量款,其錶殼線條的設計,就跳脫過去GS強調精緻的傾斜弧形曲面,而採用更直接銳利的寬大切面,線條質樸,給人一種剛正不阿的形象。
另外一款搭載全新9F86機芯的石英GMT腕錶,更採用存在感極強烈的24小時制日夜顯示內環,這個內環的設計,跳脫瑞士品牌GMT錶圈的設計思維,自成一格。尤其是限量款,以碳灰與鮮黃配色,更是在GS錶款中的首見。
過去,當Grand Seiko還沒有那麼受歡迎時,錶迷們煩惱這個品牌的不受重視,孤芳自賞。如今,Grand Seiko開始全面攻進世界各大主流市場,錶迷們除了要擔心GS錶款的身價愈來愈昂貴之外,恐怕還要擔心,GS錶款的花樣愈出愈多,不知道該怎麼選。而且每一款都好想要,買都買不完。
怎麼辦?這是一個很嚴重的問題啊!