鐘錶專題
2018.12.13 14:08

【鐘錶專題】製錶師寫給機芯的情書

文|孫德銘 Kyo Sun

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GS首席組裝師伊藤勉,是目前盛岡錶廠內最具代表的中生代職人。
GS首席組裝師伊藤勉,是目前盛岡錶廠內最具代表的中生代職人。

從1998年第一枚9S系機芯誕生至今,每一枚機芯都維持著最高標準,包括追求至高的精準度,以及對於細節處理的一絲不苟,也正是這些製錶師的悉心要求與堅持,讓9S系機芯成為最能代表GRAND SEIKO的核心根基。

每次採訪到GRAND SEIKO的製錶師、機芯工程師都有種時光倒流十年的感覺,時下高級機械機芯的主流是矽游絲、矽擒縱、無卡度游絲擺輪,可是當我拿這些去問他們為什麼9S機芯不裝的時候,他們總是又畫圖表又列數據地跟我解釋這些技術這裡還不夠成熟、那裡還有風險,老實說講到最後我真的聽不懂了,但無論如何這裡他們很清楚地傳遞出了一種態度:GS的機芯只使用他們真心相信最可靠的技術,當他跟你說每日誤差-3~+5秒時,你拿到的錶只會比這個更準。

GS機械錶款搭載的9S系列機芯。9S機芯最優越的規格就是6方位調校和日差-3~+5秒的高精度,兩者都比瑞士天文台認證的標準硬是高出一截。
GS機械錶款搭載的9S系列機芯。9S機芯最優越的規格就是6方位調校和日差-3~+5秒的高精度,兩者都比瑞士天文台認證的標準硬是高出一截。
圖中標示著「九時」、「12時」的盒子裝的是等著要測各方位精度的機芯成品。
圖中標示著「九時」、「12時」的盒子裝的是等著要測各方位精度的機芯成品。

GS的基礎機械機芯9S系列是在1998年問世的,當時的型號是9S55,現行的9S65則是於2010年推出,在這十幾年間他們一次修改一點,今年換個上鍊機構,明年換個發條材質,花了大把的時間才終於把這枚機芯磨到他們認為完美的地步,但每當我跟人家介紹到這個演進過程時對方卻常常一無所知,因為GS他們自己很少提到這些,就只是悶著頭一個勁地做,全部改完了再默默換個型號,連新聞稿都沒發。

目前市面上所謂的自製機芯實際上在齒輪、輪軸這些小零件的自製比例是很低的,GS卻幾乎做到了完全自行生產,瑞士做得到的錶廠沒幾家。
目前市面上所謂的自製機芯實際上在齒輪、輪軸這些小零件的自製比例是很低的,GS卻幾乎做到了完全自行生產,瑞士做得到的錶廠沒幾家。

在瑞士品牌當中有幾個也是這種調調的,比如說勞力士,這些牌子都是一顆機芯一用就是幾十年,在這中間也變不出幾種複雜功能,來來去去就是大三針加日期和兩地時間,而且因為它走得很好又不太會壞,戴著戴著常常就忘了它的存在,以「玩錶」來說的確還滿無趣的,不過對他們來說手錶就是一種實用的道具,跟時下高級錶市場老愛端出一副精品玩物的態度,兩者之間的哲學一開始就不太一樣。

倒是在這些把手錶當精品賣的品牌喜歡強調的價值當中,有一點GS卻實踐地比任何一家都徹底。高級機械錶常常把「手工」掛在嘴邊,希望藉此能夠跟工業化大量生產的石英錶區隔開來,然而隨著高級錶市場在過去三十年間高速成長,事實上現在各家錶廠的所作所為是在一步步地排除「人」在機芯生產過程中的必要性。比如說矽游絲就是一個很好的例子,由矽晶圓切割出來的游絲加工精密,個體之間的差異小,機械性能又穩定,裝進機芯後幾乎不用調校就很準了,而機械錶最難、最需要人手執行的動作就是調校,使用矽游絲可以大幅減少人力,這對產量既大人工又貴的瑞士品牌來說其實是一個必然的趨勢。

擺輪中央螺旋狀的游絲是機械錶最核心的零件,傳統游絲都是以合金製成,製錶師在調校的過程中必須一點一點地修正游絲末端距離中央的位置、甚至是撓曲形狀本身,其間的分寸全靠經驗和天份。
擺輪中央螺旋狀的游絲是機械錶最核心的零件,傳統游絲都是以合金製成,製錶師在調校的過程中必須一點一點地修正游絲末端距離中央的位置、甚至是撓曲形狀本身,其間的分寸全靠經驗和天份。

相對地日本在這裡就還是十分重視人的價值,當我拿某種新技術去問GS的機芯工程師,他說這種技術還沒有經過足夠的實證我們不敢用,那不用它的話相關問題要怎麼解決呢?沒問題我們的製錶師手藝很好;當我問製錶師你們會根據你們的實作經驗對工程師提出建議嗎?他說會啊,不過一旦碰到設計也無法解決的問題時他們就會說「那還是靠你們了」。照這樣雙方的證辭看來GS的製錶師真的好辛苦啊,不過這也正是GS的機械機芯從設計到製作一貫的價值觀,不論製錶技術如何革新,職人的手腕永遠都還是他們最珍貴的資產。

過去提到精工的高手製錶師,資深的鐘錶線記者都會想到櫻田守、大平晃這幾位大前輩,但其實現在盛岡錶廠內真正的中堅卻是像伊藤勉這一輩中生代的職人,今年推出的9S機芯特別調校版、精度高達日差-1~+3秒的”V.F.A.”就都是出自伊藤之手。
過去提到精工的高手製錶師,資深的鐘錶線記者都會想到櫻田守、大平晃這幾位大前輩,但其實現在盛岡錶廠內真正的中堅卻是像伊藤勉這一輩中生代的職人,今年推出的9S機芯特別調校版、精度高達日差-1~+3秒的”V.F.A.”就都是出自伊藤之手。

11月剛剛獲頒日本國家認定「卓越技能者(現代名工)」的伊藤勉應該是我們台灣記者最熟悉的新一代9S機芯製錶師,之前我曾經問他,9S改裝矽游絲的話應該會讓你的工作輕鬆不少吧,他說可是一旦換成矽游絲以後感覺這枚機芯就離「機械」愈來愈遠了。GS的錶也許真的是一家只能拿來戴、不能拿來玩的無趣的錶,但伊藤這番對機械機芯的告白卻無比浪漫。

更新時間|2020.07.28 18:55

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