儘管進口車銷售量大增,但福特在台深耕國產化的腳步卻不停歇,延續2017年啟動的5年40億元在台生產計畫,將於2月20日在台推出備受市場期待的四門中小型房車—全新第四代Focus,台灣也將成為德國、大陸之外,全球Foucs的第三大製造基地。

又到歲末年終,不少車廠都開始辦起媒體尾牙,去年在台銷售拿下第8名的福特六和,也照例在年前舉辦媒體尾牙,由台灣福特六和總裁朱忠園親自主持。

福特六和於舉行媒體感恩餐會,除宣佈將延續五年超過40億投資計畫外,更預告 The All-New Ford Focus 將於2月20日上市。(由左至右)福特六和市場營銷暨顧客服務處副總經理蘇嘉明、福特汽車大中華區市場及銷售副總裁劉曰海、福特六和總裁朱忠園以及福特汽車亞太區整車開發總監 Mario Brandini。(福特六和提供)
福特六和於舉行媒體感恩餐會,除宣佈將延續五年超過40億投資計畫外,更預告 The All-New Ford Focus 將於2月20日上市。(由左至右)福特六和市場營銷暨顧客服務處副總經理蘇嘉明、福特汽車大中華區市場及銷售副總裁劉曰海、福特六和總裁朱忠園以及福特汽車亞太區整車開發總監 Mario Brandini。(福特六和提供)

今年福特全球組織改組,大中華區將脫離亞太區,直接隸屬美國總部管轄,特別來台的福特大中華區市場及銷售副總裁劉曰海表示,台灣市場在福特大中華區扮演重要戰略位置,未來將更積極爭取來自總部的支持,帶來在台灣發展更多的可能性。

對於進口車來勢洶洶,市占率不斷提升,長年擔任國產化角色的福特六和,也備受威脅。但朱忠園仍對福特在台國產化生產相當有信心,強調今年仍將持續挹注資源導入豐富產品陣容以滿足台灣消費者期待,首先將以備受市場期待的Focus拉開序幕。

「Focus是福特全球極具指標性的戰略車款,福特六和延續2017年啟動5年40億元在台投資計畫,在台造車實力持續提升,也肩負起Focus全球三大製造廠之一的重任,證明One Ford全球一致的造車品質在台實現。」朱忠園說。

The All-New Ford Focus 全車採用高達33%航太級硼鋼鋼材,不僅白車身重量減輕16公斤,更進而提升車體抗扭曲強度達20%,帶來更棒的駕馭回饋,而更輕量化的車身也讓空氣動力學表現更優化,帶來更好的油耗經濟性。先進動力與傳輸系統再度定義駕馭樂趣。(福特六和提供)
The All-New Ford Focus 全車採用高達33%航太級硼鋼鋼材,不僅白車身重量減輕16公斤,更進而提升車體抗扭曲強度達20%,帶來更棒的駕馭回饋,而更輕量化的車身也讓空氣動力學表現更優化,帶來更好的油耗經濟性。先進動力與傳輸系統再度定義駕馭樂趣。(福特六和提供)

作為今年首發重要車款,全新國產化的第4代Focus除在外觀上有大幅改變之外,也是首款導入福特全新C型車底盤的車款,可讓動態操駕表現更優化,車室空間也更寬敞。且搭配採用高達33%航太級硼鋼鋼材,除了讓車身重量減輕16公斤,車體抗扭曲強度將達20%,也會有更好的油耗表現。

動力配置方面,四代Focus將搭載1.5升直列3缸EcoBoost渦輪增壓汽油引擎,搭配旋鈕式排檔8速手自排變速箱,最大馬力可達182匹,油耗表現將提昇超過15% ,

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除了更舒適、寬敞與省油之外,在智慧科技方面,福特全新Focus全新搭載了Co-Pilot360全方位智駕科際輔助系統,可達到美國汽車工程師協會所定義的Level 2自動駕駛,擁有兩個以上的自動控制功能,在這項科技配備下,將可整合更多駕駛輔助科技。新車預計2月20日在台正式發表。

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