錶壇焦點
2019.02.14 04:04

【錶壇焦點】找到名字那一年!OMEGA歐米茄19令機芯125週年復刻版

文|陳哲民 Jamie Chen

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發表於1894年的歐米茄19令機芯的分解圖。這枚機芯不僅改變了品牌的歷史,也改變了瑞士製錶業的生態,朝向工業化的方向邁進,讓機芯更容易組裝與維修。
發表於1894年的歐米茄19令機芯的分解圖。這枚機芯不僅改變了品牌的歷史,也改變了瑞士製錶業的生態,朝向工業化的方向邁進,讓機芯更容易組裝與維修。

你可能已經知道,瑞士名廠歐米茄所使用的OMEGA這個名字,原本是希臘文的第24個字母。但,OMEGA為什麼要取名OMEGA呢?

日前,歐米茄宣佈今年即將慶祝其經典「19令機芯」的125週年,並即將發行19枚極稀有的復刻機芯懷錶,剛好可以為OMEGA的命名歷史,做一番完美的註解。因為,就是這枚發表於1894年的機芯,讓OMEGA找到了名字。

一枚展示在OMEGA「19令機芯」125週年慶祝發表會現場的19令機芯懷錶,這枚懷錶是歐米茄歷史上最具意義的里程碑之作。
一枚展示在OMEGA「19令機芯」125週年慶祝發表會現場的19令機芯懷錶,這枚懷錶是歐米茄歷史上最具意義的里程碑之作。

歐米茄日前公開了二則「機芯復刻」的消息,引發錶迷與收藏家們的一陣騷動。其一,是一八九四年發表的「19令」(19 ligne)懷錶機芯;其二,則是則經被佩戴著飛上月球的「321」計時機芯。這二枚機芯,在歐米茄歷史上都佔有重要地位,尤其「19令」,更是鐘錶歷史上一個極重要里程碑,還講述了一段品牌命名的故事。

歐米茄宣佈今年即將慶祝其經典「19令機芯」的125週年,並發行19枚極稀有的復刻版懷錶。
歐米茄宣佈今年即將慶祝其經典「19令機芯」的125週年,並發行19枚極稀有的復刻版懷錶。

故事是這樣的:由勃蘭特兄弟(Louis Brandt & Frère)於1848年在拉韶德豐創立的歐米茄,最早是一家鐘錶組裝廠,把鄰近地區供應商所提供的零件,製作組裝成鐘錶,再以各不同的品牌名字,生產與銷售到各地市場。當年,他們所使用過的品牌名,包括Jura,Patria和Helvetia等。

不過,在1894年時,發生了一個重要的變革。那一年,家族的第二代傳人Louis-Paul與César,發明了製錶業第一枚在現代化生產線上進行工業規模生產,零件並可以互換的革命性機芯。由於它的直徑是19令(令,又稱法分,是瑞士製錶業的測量單位),因此廠方稱之為「19令機芯」,並以希臘文最後一個字母Omega為之命名。這一枚機芯經過精心設計,是代表瑞士製錶業正式進入工業化的里程碑作品。除了機芯組件可以互相更換,方便組裝與後續的維修。它同時還採用雙合金平衡擺輪、雙層藍鋼游絲,蝸形凸輪調節器,專利手上鏈機制與龍頭調校功能,走時精確又方便耐用。

一枚搭載歐米茄19令機芯的古董懷錶。
一枚搭載歐米茄19令機芯的古董懷錶。

結果,這枚Omega機芯的表現太過出色,陸續在天文台競賽中贏得大獎,銷往全球各地市場獲得空前成功,讓Omega成為瑞士製錶業一個很出名的名字。1903年時,勃蘭特家族決定正式註冊「OMEGA鐘錶公司」名字,歐米茄品牌,至此才算是正式誕生。

歐米茄19令機芯懷錶,不僅改變了瑞士製錶業的生態,也是歐米茄之所以命名為OMEGA的重要歷史轉折點。
歐米茄19令機芯懷錶,不僅改變了瑞士製錶業的生態,也是歐米茄之所以命名為OMEGA的重要歷史轉折點。

由於「19令」在歐米茄歷史上擁有如此經典的地位,今年正逢此機芯發表的一二五週年,歐米茄從博物館倉庫中,找出足以組裝成19枚機芯的零件,交由品牌最頂級陀飛輪工坊「Atelier Tourbillon」裡的製錶大師進行手工修飾與組裝,製作成19枚復刻版金質懷錶。也就是說,全世界只有19位收藏家買得到呢!

全新的19令機芯,由品牌最頂級陀飛輪工坊「Atelier Tourbillon」裡的製錶大師進行手工修飾與組裝。
全新的19令機芯,由品牌最頂級陀飛輪工坊「Atelier Tourbillon」裡的製錶大師進行手工修飾與組裝。
歐米茄即將重新復刻的19令懷錶機芯,將會製作成19枚金質半獵懷錶。機芯絕大部分都採用原始零件,僅發條盒、部分螺絲與紅寶石軸承採用現代製品,使之有更好的表現。目前僅公開這則復古風的廣告圖片,實錶可能要等到巴塞爾錶展期間才會公開。
歐米茄即將重新復刻的19令懷錶機芯,將會製作成19枚金質半獵懷錶。機芯絕大部分都採用原始零件,僅發條盒、部分螺絲與紅寶石軸承採用現代製品,使之有更好的表現。目前僅公開這則復古風的廣告圖片,實錶可能要等到巴塞爾錶展期間才會公開。

相對於「19令」復刻款的極度稀有。另一枚321機芯的復刻計畫,對錶迷來說則比較容易接近一點了。這枚最早發表於40年代的銘機,除了是歐米茄超霸系列在1957年誕生時所搭載的首款機芯,並曾隨著登月錶登上月球之外,它採用的基礎,更是百達翡麗、江詩丹頓等名廠都曾使用過Lemania,被錶迷與收藏家津津樂道的一代銘機。如今將以現代化的面貌重新問世,也難怪叫所有錶迷引頸期盼。

321機芯擁有導柱輪、螺絲平衡擺輪、雙層游絲等零件,其結構相對複雜,屬於頂級機芯。
321機芯擁有導柱輪、螺絲平衡擺輪、雙層游絲等零件,其結構相對複雜,屬於頂級機芯。

這二枚機芯的復刻錶款計畫,預計將會在今年三月底左右有更多細節曝光。雖然目前還不知道歐米茄與SWATCH集團在離開巴塞爾錶展之後,會怎麼發表這些新作。然而歐米茄今年鎖定經典復刻主題,品牌過去威風八面的榮景,可望重回市場。

更新時間|2019.02.14 11:07

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