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2019.02.20 05:58 臺北時間

【嚴陳莉蓮當家4】自主品牌燒錢凶 裕隆4大難題待解

雖然國產車市占節節敗退,裕隆旗下裕日車去年底靠著新款跨界休旅Kicks熱賣翻身。
雖然國產車市占節節敗退,裕隆旗下裕日車去年底靠著新款跨界休旅Kicks熱賣翻身。
接手裕隆4,000億江山,籃球國手出身的新任執行長嚴陳莉蓮不但要快速學習上手,更要面對裕隆集團眼前的諸多挑戰,尤其是自主品牌燒錢凶等多項難題待解。
雖有4大重臣輔弼、事業掌握漸入佳境,擺在裕隆執行長嚴陳莉蓮面前的挑戰依舊相當大,放在眼前的多項難題,包括國產車市佔節節下滑、堅持納智捷自主品牌的投資能否回收,以及大陸市場的經營何去何從?還有日本日產集團與裕隆間的微妙關係。
尤其是納智捷自主品牌在兩岸的發展都不順利,多年來,累積虧損已上百億元,嚴凱泰生前接受本刊專訪時被問到是否會對納智捷壯士斷腕?他堅決地說:「納智捷不會停,這是家族使命,如果停了,我怎麼去金寶山看父母?」「我會用生命來捍衛這個品牌」。
就在嚴凱泰過世後的第一時間,裕隆董事會就通過對納智捷增資60億元,以及辦理53億元無擔保公司債,展現嚴陳莉蓮力挺納智捷品牌的決心,就在開工團拜後,納智捷也公布了未來發展策略。
嚴陳莉蓮扛下裕隆4,000億集團重擔,要如何承續嚴凱泰堅持「國車國造」力挺「納智捷」自主品牌遺願,各界都在關注。(東方IC)
「今年納智捷會推出新物種車款『URX』,U代表多功能、R代表休閒、X代表無限應用場景,將是國產唯一提供全年齡、全家族與全功能的7人座車款;至於明年則會發表2款電動車及全新SUV。」擔任納智捷總經理的蔡文榮透露。
「嚴董生前定下的510計畫,計畫在5年內在兩岸發表10款新車,去年納智捷處於產品青黃不接,今年開始新車陸續上市,將有助於品牌的推動。」裕隆主管透露。
面對著美中貿易戰持續,去年下半年大陸汽車市場急凍,雖已與大陸合資夥伴東風汽車達成「撤人不撤資」的決議,資深分析師認為:「從供應商、銷售鏈和服務鏈看,少了東風這個當地夥伴,納智捷自己要如何打開大陸市場,也變成嚴陳莉蓮必須要面對的難題。」
此外,就在去年國產車市佔再度敗退之際,裕隆旗下的裕日車去年底靠著新款小型SUV—Kicks一炮而紅,農曆年間缺貨到連展示車都搶光,但去年日本日產爆發政變,前董事長高恩(Carlos Ghosn)遭撤換,改由日本人掌權,對於日產海外品牌合作是否生變,已成外界關注的焦點。「裕日車是裕隆集團獲利金雞母,若雙方關係生變,對裕隆絕非好事。」資深同業觀察。
更新時間|2023.09.12 20:29 臺北時間

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