「由於2019年台灣將面臨經濟成長下修，消費動能將轉為趨緩，預測今年台灣車市總銷量將下修至42萬台，衰退達3.5％，所以Honda也將年度目標下修至37,000台，較去年減少近2,000台。」趁著過完農曆年與媒體春酒餐敘的機會，去年拿下國產車成長王的台灣本田社長伊藤隆人說。
據了解，本田今年除了現有車系小改款之外，並無重量級車種大幅更新與導入的計畫，因此將把重心放在二輪車系與動力機械產品上，繼去年紅牌重機在台銷售達到2,603台後，今年本田訂出在台銷售3,300台的成長目標，除了有主力車種X-ADV與CB1100，還有多款2019年新車，包括CBR650R、CB650R、CBR500R、CB300R與Monkey等，要繼續穩坐紅牌領導品牌大位。
至於去年才導入台灣的動力機械產品，至今已成立24間經銷據點，今年還會進一步擴張至34店，並將產品線延伸至農業、建設業與環境美化領域，訂出47,000台的銷售目標。
雖然看淡今年的台灣車市，但是本田仍願意強化在台投資，就以去年台灣本田在台銷量達到38,668台，年增14％成為國產品牌成長冠軍，市占率更達8.8％。但考量銷售數大增，今年更將達到累積40萬車主，因此決定將在未來5年內，投資40億元在全台進行展間更新與擴充維修網路，以及在屏東廠導入新的生產設備，為「新機種導入」做好準備，伊藤隆人表示。至於可能會導入的新機種為何？台灣本田則未給予答覆。
