出乎意外的劇情是，中共黨的喉舌《環球時報》記者付國豪掩飾身分混入群眾，被示威者當成「鬼」（臥底）追捕綑綁踢打，全程透過直播上演。事件被中央電視台定調為「恐怖主義」，呼應前一天港澳辦的警告，進一步挑動解放軍進城的敏感神經。
大嶼山赤鱲角機場，這個國際知名的五星級空港是中國收回香港主權之後的第一大政績標誌。回歸隔年，1998年7月2日，新機場由當時的中共中央總書記兼中國國家主席江澤民親自南下主持開幕儀式。原本，港英政府計畫將新機場作為末代港督彭定康的告別地，但因興建計畫延誤1年，成果變由北京高調接收。大嶼山是香港最大島嶼，面積比政商中心香港島大上近1倍，新機場和迪士尼樂園的興建改變了她離島村落的面貌。
北京在香港的另一個大建設標誌——港珠澳大橋，同樣座落在大嶼山。工程耗時10年，2018年10月啟用，是目前世界最長的海上公路，全長55公里，連接香港、澳門和廣東珠海三地，形成一國兩制的「1小時生活圈」。橋才完工，林鄭月娥就倉促提出「明日大嶼」填海計畫，宣稱是讓香港融入「粵港澳大灣區」的發展戰略。虛無飄渺的藍圖和天文數字的預算，被輿論批為「政治豪賭」，民間譏為「明日大愚」。
呷緊弄破碗，《逃犯條例》修訂原本也不過是林鄭急於表功的一項政治豪賭。8月12日，因為一顆子彈打瞎了一位示威少女的右眼，網民發動萬人上機場向國際申冤，高呼（黑警）「還我（一）隻眼」。想不到怒潮洶湧而至，通往機場的公路交通癱瘓，香港市民生平第一次要走幾公里的長路上機場。
機場癱瘓，班機取消，警察清場的風聲四起。帶領抗爭風向的網上論壇連登呼籲，Be Water，見好就收。數以千計的群眾一時難以疏散，最後再度選擇走路離開機場。千人步行在曠野中的畫面，宛如一幅香港的「出埃及記」，但這裡沒有摩西，沒有大台，也沒有領袖。有的是，香港人經過近70天來持續抗爭，一路上逐漸凝聚成形的新世代想像共同體。
