繼6日上午桃機地勤造成編號JL-802日航班機延誤近8小時，事隔不到3日，昨晚11時30分許桃勤又發生拖車疑操作不慎，讓阿聯酋A380機鼻鼻輪受傷，原訂晚間11時55分起飛，延誤至凌晨1時20分更換輪胎後才離場。
除了本月2起事故外，桃園機場今年1月發生油罐車刮傷台虎飛機、2月桃勤扶梯車撞傷華航機翼、6月聯邦快遞拖車零件故障撞傷華航機腹、8月中油加油車刮傷機翼，算一算今年光是10個月內就發生6起地安事件，難怪會引起外界關心。
交通委員會今提出臨時提案，指出桃勤公司3天內發生2次地安事件，事故主因皆為人為因素，顯示桃勤公司對員工訓練嚴重不足，要求桃勤公司重大缺失提出說明與檢討，並於1個月內提出書面報告。立委鄭寶清質詢時表示，桃園機場今年地安事件已累積6次，超過國際標準。立委李昆澤稱桃機是國家重要門面卻頻出包，對國家形象和觀光旅遊衝擊非常大，要求林佳龍針對民航局、相關地勤公司加強地安管理訓練，不容再出現缺失。
對此，林佳龍回應稱已指示部內針對6次事故調查清楚，並將徹查事發原因是否為人員訓練不良、未按SOP，或是動線規畫出了問題，查明後會檢討改進，並課以責任，最後也請相關單位兩週內提出報告。桃機董座王明德坦言，6次地安事故皆為人為疏失，與地勤公司有無落實SOP及督導都有關係。而林國顯則表示，目前針對桃機地勤是採三級管理，此次事故桃機要負絕對責任，桃機涉及動線規劃也有監督責任，民航局則會定期抽查。
