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【探究南方澳斷橋1】南方澳大橋垮下來 專家初步歸納4大肇因惹禍

10月1日南方澳跨港大橋斷裂,壓毀3艘漁船、19人傷亡。海巡署成立應變中心,派遣71員、3艇前往救援。(翻攝海巡署長室臉書)
10月1日南方澳跨港大橋斷裂,壓毀3艘漁船、19人傷亡。海巡署成立應變中心,派遣71員、3艇前往救援。(翻攝海巡署長室臉書)
2019年10月1日,米塔颱風剛過、雨過天晴,南方澳漁民吳文明一位愛好攝影的朋友,一早就在蘇花公路上拍攝南方澳。「結果他說拍照到一半,南方澳跨港大橋突然間不見了。」大橋從吳文明朋友相機觀景窗消失的時間是9時30分——一輛油罐車正將駛出橋尾,大橋崩裂,橋體掉落撞擊三艘漁船致沉沒於航道,油罐車亦墜落起火,共計有19名人員傷亡,其中6名死者皆為移工,最年輕的死者僅28歲。
「聽說大橋垮了,我們南方澳沒人相信!」吳文明說,這座橋一直是當地重要地標,凡是有人想認識南方澳,當地人一定帶他到橋上俯瞰。「南方澳才兩平方公里,站在上面,每個地方都看得到、指得到、講得到。」橋垮了,南方澳人相當不捨,但更震驚:這座橋才21年,怎麼會斷!
南方澳外籍漁工為死亡的6名同胞點蠟燭祈禱。(讀者提供)
南方澳跨港大橋於1996年開工興建、1998年即完工,為亞洲第一座雙叉式單拱橋。在非天災衝擊當下發生斷裂事故,引發社會譁然。交通部針對南方澳大橋斷裂事件進行專題報告時指出,依據目前所獲相關資訊,初步判斷應為拱橋西側約5至6根預力吊索斷裂引起(吊索共13支)。該吊索均有塑料套管保護以避免鏽蝕,橋墩無鬆脫或掏空現象發生。
總統蔡英文前往南方澳勘災,承諾重建南方澳跨港大橋。(總統府提供)

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