「我對酒駕的態度是零容忍！」正值立法院開議期，行政院長蘇貞昌15日在立法院答詢時明確宣示反酒駕立場，並表示出任院長後已送出「從嚴法案」、經立院通過。
蘇貞昌口中的從嚴法案，其中一項就是今年3月26日通過的酒駕新制；當時立法院三讀《道路交通管理處罰條例》部分條文修正案，除加重一般駕駛人的酒駕罰則，另針對計程車駕駛，也把酒駕觸犯公共危險罪及故意重傷前科，納入第37條的禁業條款之中，只要12年內曾犯這2項前科都不得申請執業開計程車。然而朝野無異議通過的計程車禁業條款新制，卻被第一線執法人員發現有大漏洞。
本刊調查，計程車禁業條款新制實施前，計程車駕駛若酒駕犯下公共危險罪（即《刑法》第185條之3）或有故意重傷前科，原可合法申請執業登記，但6月1日新制實施後，因條文未明定「12年內前科」的限制從何時起算，導致第一線的執法人員對有這2項前科的運將到底該不該撤證，出現無所適從的情況，修法至今逾7個月，主管機關仍未給出具體解套方案，更使保護人民安全的新法令出現空窗期。
本刊取得警政署內部統計資料，在計程車禁業條款新制實施前，有故意重傷前科或因酒駕犯下公共危險罪、卻已取得執業登記證的有2,570人；而新制施行前，有這2項前科卻完成執業登記報考程序的有542人、另有已完成執業登記測驗及講習共33人。換言之，因修法漏洞可能被撤證、禁考證的達3,145人。
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