說到MB&F此次合作的這兩位製錶師可是大有來頭， Eric Coudray是製作球型陀飛輪的開山始祖，至於Kari Voutilainen憑藉的傳統的工藝裝飾與複雜功能獲獎無數，自創同名品牌同樣深受藏家喜愛。先前MB&F就已經有跟Kari Voutilainen合作的經驗，不過破天荒再找上Eric Coudray，而這也是Eric Coudray與Kari Voutilainen首款合作的腕錶。
耗時四年才完成的Legacy Machine Thunderdome，在合作設計之初，MB&F 對 Eric Coudray 提出的唯一要求是「打造最瘋狂、效果最震撼的三軸陀飛輪」。Coudray擁有絕對的創作自由 ，而最終成果便是這次全新的「TriAx」專利機制，有別於一般系統將每個旋轉軸都連接一個框架，此全新機制跳脫常規，改用三軸、雙框架的配置，同時也使用了筒狀游絲，以及罕見的Potter 擒縱器，這是19 世紀製錶師暨發明家 Albert H. Potter發明，以固定擒縱輪取代幾乎為現代旋轉擒縱器標配的移動擒縱輪，藉此能加快轉速，這也是此結構首度出現在三軸裝置上。最終，Legacy Machine Thunderdome來到史無前例的高速旋轉：最內層結構每旋轉一圈需要 8 秒，中層框架則是每 12 秒旋轉一圈，最外層則是每 20 秒完成一次旋轉，是史上最快速的三軸陀飛輪。相對之下，如此高速旋轉需要強大的動力支撐，因此錶款裝載三枚發條盒，動力儲存則仍有45小時。
複雜的結構還得兼顧美學設計，這則有賴Kari Voutilainen。Voutilainen 表示：「如此複雜的計畫要考量的層面非常多，在設計機芯時我選擇用傳統的手繪，而不是電腦繪圖。這樣我可以更容易掌握比例配置，同時針對美學與功能設計做出更適切的選擇。」LM Thunderdome 機芯由多達 413 枚零件環環相扣而成，只要一個微調，就要耗費加倍心力重新配置機械結構。此外，由於機芯直徑僅有 35mm，在比例設計上就必須極為精準，而且誤差空間也更小。即使只是橋板多了一毫米，或是一個小實心齒輪稍微偏離幾微米，就會立刻顯得十分突兀。
在作品的每個部件上同樣採用一流的手工表面裝飾處理，舉例來說機器無法製作出的銳利內角均經過手工斜面處理與拋光，同時面盤上還裝飾著手工打造、Voutilainen著名的日內瓦波紋，以及動力儲存指示上的鑲飾與鐫刻。環繞多軸旋轉擒縱裝置的是guilloché雕花錶盤，同樣也由Kari Voutilainen在位於 Comblémine 的自家錶盤工坊製作而成。
全新的LM Thunderdome，限量 33只，44mm錶殼採用Pt 950鉑金材質，定價達NT$8,990,000。介紹了這麼多，不如看以下這段影片，就能知道它到底厲害在哪裡了！
