交通局長鍾鳴時表示，板橋區文化路於新板特區交界處，即民權路至新站路段，因都市計畫規劃道路寬度不同，使得車輛因路型變化造成行車動線交錯，加上鄰近板橋火車站和板橋公車站，公車路線多達50 條以上，上、下班尖峰時段，每小時車流量更高達151班次，公車停靠或轉彎進出公車站時，對機車、行人安全影響極大。
有鑑於捷運環狀線將於年底通車，因應轉乘需求，公車可能增加班次，也因此交通局利用文化路往台北市方向、民權路至新站路段餘裕空間，以分隔島和車道調整規劃外側2線的公車專用道，內側3線為一般車道，並將透過號誌管制，將公車與其他汽、機車分流，以提升行車秩序和安全。
交通局綜合規劃科科長陳建成表示，板橋文化路公車專用道將於12月17日啟用，這是新北市首條公車專用道，也提醒用路人行經該路段時，請遵循車道標誌、標線號誌，避免誤闖公車專用道及小心駕駛。
交通局指出，先前因捷運環狀線施工交維需求，板橋火車站周邊道路公車行駛動線多有重複迴繞的情形，配合捷運環狀線通車在即，交通局已重新檢討公車行駛路線，原則以直截規劃、減少繞道，預計明年3 月起調整板橋公車站公車行駛路線的簡化。
