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2019.12.16 17:38 臺北時間

反滲透法三讀優於30萬勞工 6大汽車工會爆氣赴民進黨抗議

日前台灣機械業工會聯合會聯合7家車廠工會開記者會,呼籲蔡政府於立院本會期完成汽車零件進口關稅修法。
日前台灣機械業工會聯合會聯合7家車廠工會開記者會,呼籲蔡政府於立院本會期完成汽車零件進口關稅修法。
就在蔡總統宣示12月31就要三讀通過反滲透法的同時,不少攸關產業生死的法案卻躺在立法院內,為了抗議民進黨立院黨團阻擋「汽車進口零件規稅調降」修法,無視30萬汽車相關產業勞工工作權可能不保的消極態度,今(16)日上午由台灣機械業工會聯合會發起,串連國瑞、福特六和、中華、三陽、裕隆、台灣本田等六大汽車製造廠工會會員,發動近千人到民進黨黨部前陳情抗議。
繼日前台灣機械業工會聯合會聯合7家車廠工會開記者會,呼籲蔡政府一定要在立院本會期內完成汽車零件進口關稅的修法,若未能完成修法,必將大規模動員,對阻擋修法的政黨總統與立委候選人展開如影隨形的抗議,用選票教訓不顧產業、勞工死活的政黨。
沒想到,該法案日前卻再度闖關失敗,引發30萬汽車相關產業勞工大反彈,為抗議民進黨的立院黨團阻擋「汽車進口零件規稅調降」修法,以及民進黨執政團隊漠視台灣汽車產業危機,今天由台灣機械業工會聯合會發起,串連國瑞、福特六和、中華、三陽、裕隆、台灣本田等6大汽車製造廠工會會員近千人到民進黨黨部前陳情抗議。
台灣機械業工會聯合會表示,儘管立院因大選休會在即,但「反滲透法」都來得及通過,民進黨團對於汽車業上下努力超過一年的「汽車進口零件關稅調降」修法案,卻以來不及的荒唐理由搪塞,明顯漠視產業危機、不顧汽車勞工的生計,因此要向民進黨直接抗議。
工會代表說,汽車業不是要求政府補助,只是希望有一個合理公平的稅制,這並不過份,2002年台灣加入WTO後,進口整車關稅年年調降,進口零件規稅卻沒有等比調降,導致整車與零件的進口關稅稅率相當,造成國產車的競爭力大幅流失,車廠經營愈趨艱困、30萬相關從業人員的飯碗恐將不保。
「我們期待透過修法,讓台灣不產製的汽車零件進口規稅合理調降,讓國產車能有與進口車公平競爭的立足點,並要求要在立院本會期內完成修法三讀,及時搶救汽車業與勞工的工作權。」工會代表說。
更新時間|2023.09.12 20:32 臺北時間

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