「遠航停飛短期內不會改變，暫停營業是遠航一廂情願的解釋…遠航無預警停飛是整個公司治理出狀況，張綱維身兼董事長、總經理和財務長，心情不好就關機，就讓整個公司運轉失控…若無法說服民航局，就會進一步導致廢止許可…希望張綱維能提出誠意解決。」交通部長林佳龍週一（16日）對媒體坦言，對遠航的復飛持保守態度。
國內成立逾一甲子的老牌航空公司遠航上週四（12日）驚傳停飛，董事長張綱維先發「遺書」昭告天下，隔天卻180度大轉彎，出面說沒有要停飛、歇業，讓航空業、旅行社、借款銀行跟著大亂，超過5,000名旅客行程受害。
就在張綱維開荒腔走板的記者會後，交通部次長王國材對本刊說明：「暫時不會廢遠航執照，勞動部去遠航勞檢時，遠航員工表態，張都拍胸脯保證能營運，希望能留在遠航，考量遠航逾千名員工生計，張綱維只要在週三（12月18日）下午五點前達成飛安、財務兩要件，若能確切提供金主名單或有資金進帳戶，交通部就會考慮讓遠航復飛。」
交通部表面上雖同意給遠航機會，但交通部長林佳龍私下態度保守，「擔心遠航反覆，若放飛後又不飛，該怎麼辦，影響很大，而且早在今年5月，交通部就已發現張的財務槓桿開很大，才要求遠航設立消費者保護基金專戶。」
事實上，這已經不是遠航第一次鬧出停飛，今年5月遠航就無預警取消日韓中8航線、31航班，當時就已傳出財務危機，遠航員工透露，「當時會停飛是因為一架飛機零組件調不到，機組不敷使用，而新買的飛機又因付不出稅金也無法啟用，才減班、停飛。」
