財經
2019.12.17 21:58

【遠航停飛鬧劇6】張綱維靠大膽闖名號 就愛撿垃圾變黃金

文|劉曉霞 李孟璇

全文朗讀

00:00 / 00:00

遠航2009年破產重整,張綱維看好兩岸直航商機,入主遠航。(中央社)
遠航2009年破產重整,張綱維看好兩岸直航商機,入主遠航。(中央社)

自稱栽在詐騙集團手中,才讓遠航陷入停飛危機的張綱維,今年49歲,他過去因敢於投資、不怕失敗,在商場崛起,因而被冠上「張大膽」的稱號,念碩二時首度創業,他的創業第一桶金就是靠買賣股票,3個月就賺2倍,也因此他熱愛「危機入市。」

張綱維靠著大膽創業起家,但也因作風大膽,引發爭議,他曾整合淡水小坪頂8家建商不良債權,推出「環遊郡」,卻被住戶告廣告不實,積欠包商工程款。

出身公務員家庭的張綱維,父親很早過世,讓他從小就知道必須靠自己打拚,大學時開始努力致富,淡江化工系畢業後,當過KTV播片員、靈骨塔直銷、期貨買賣,「越奇怪的我越有興趣!」一般人很少會接觸的領域,他都樂於嘗試,「做完這些工作,就知道學歷很重要,不要去搞亂七八糟騙人的東西。」

張綱維因此苦讀考入清華化工所,碩二時,他用80萬元成立禮品公司,一半資金靠著他危機入市買國票賺得,國票雖因營業員盜取案股價暴跌,但票券是寡佔業務,3個月就賺2倍,也讓他得意說:「再也沒有比危機入市更好賺的!」

接著,張綱維跨入工程圈,專拿政府造景綠化標案,2000年他收購不良債權,陸續買下樺福建設、三一建設、漢洋建設,靠「危機入市」、「垃圾變黃金」的祕訣,他挑上捷運聯開案,先在永和頂溪捷運站推出「捷韻名人」,讓他大賺逾10億元,接著推出公館站「戀戀台大」、萬隆站「八達通環遊市」等捷運共購開發案,讓他打入捷運宅市場,和日勝生、冠德等建商平起平坐。

文章未完 往下繼續閱讀

張綱維2006年跨入育樂業,投資成立樺舍商旅、度假村、旅行社等,事業版圖一路壯大形成「樺福集團」,2008年遠航爆發財務危機暫停營業,隔年張綱維出面接手,被遠航員工視為救星。

更新時間|2019.12.17 15:50

更多內容,歡迎訂閱鏡週刊了解內容授權資訊

相關關鍵字:

喜歡這篇文章嗎?
歡迎灌溉支持喔!