據了解，國泰航空將發行優先股和認股權證，認購價格為每股港幣4.68元，較8日收盤價8.81元，折讓約46.9%；另外，港府將提供港幣78億元過渡貸款，並任命2名董事會觀察員。而資本重組計畫由3個部分組成：
- A部分：國泰航空在取得必要股東批准的前提下，向香港特別行政區政府發行港幣195億元的優先股及分離認股權證。
- B部分：國泰航空在取得必要股東批准的前提下，向現有股東配發港幣117億元的供股股份。
- C部分：香港特別行政區政府向國泰航空提供港幣78億元過渡性貸款，並可即時提取使用。
國泰航空集團主席賀以禮說：「我們感謝香港特別行政區政府的資金支持，讓國泰航空能維持營運及繼續為香港的國際航空樞紐作出貢獻。我們亦感謝各股東對國泰航空的長遠未來抱有信心，並相信國泰航空管理層的能力，在集團面對歷來最具挑戰性的時刻，繼續帶領航空公司渡過困境。」
面對史無前例的危機，國泰航空雖將客運運力削減97％、高級管理層減薪、延遲新飛機訂單、將舊飛機提前退役、以及實施自願性特別休假計畫，卻仍無法停止虧損。主席賀以禮表示「儘管採取了各種措施，然而客運收益已跌至去年約1%的水平，即是我們自2月以來每月淨資金支出大約港幣25億至30億元，而前景仍然十分不明朗。」
賀以禮強調，國泰航空務必於今年第四季作出艱難的決定，找出最合適的規模及模式營運，務求在新的經營環境中脫穎而出。
