許家豪表示，東洋輪船公司當初以「緊急載運」作為航運申請名目，質疑「如果是緊急，為什麼從去年7月到今年3月都沒有載運紀錄」，不忘強調「他們其實有去訴願，但也被農委會駁回。」
許家豪透露，投訴業者在地深耕多年，但因長期獨佔，不僅運費「貴到爆」，服務態度也不佳。他認為東洋輪船公司只是利用名目購買新船，因為這樣「就可以佔位子比較久」。
「富岡漁港的船位有限，只有三個貨輪船位，經營的業者也只有兩家，才會讓業者認為泊位就是他們的，對公開招標一事產生反彈。」許家豪無奈表示，但對公部門來說，泊位公共財，不該由特定業者獨佔。」對此，許也解釋此次公開招標，目的就是希望打破平衡，讓更多業者有機會提供更好的服務，並表示歡迎投訴業者參加招標。
對於許家豪以「緊急載運」申請航運名目的「天玉輪」卻無進出港紀錄，導致遭取消靠港許可一說，台東縣船舶公會理事長尤素珍提出反駁，指稱「天玉輪」從未以「緊急載運」提出申請，認為縣府說法與實際情況有所出入，希望許拿出實證對質。
