據了解，也正是因為Focus和Kuga的熱銷，讓福特六和有籌碼和原廠商討，進而加碼在原有的Focus ST之外，再新增一個Wagon旅行車版本；距離上一次FORD在台灣推出的旅行車，就是大家所熟悉的Mondeo Wagon，但這次為什麼不在基礎的180或250上推出Wagon車型，而是直上到ST，也可能是看好國內在這個級距的車主，對於Wagon比較有興趣，反倒是一般等級的車主，開開掀背車就夠了的原因。
Focus ST Wagon搭載與Focus ST相同的2.3升EcoBoost引擎，擁有280ps和420Nm的最大輸出，同時也因為在國內手排車永遠都是叫好不叫座的緣故，導入的依舊會是手自排的變速箱。
受惠於C2底盤的加持，新一代Focus ST Wagon在整體的操駕表現遠比先前的進步不少，同時電子轉向系統也帶來了更靈敏的轉向成績；當然Wagon車型的重點就在於行李箱空間，根據原廠釋出的數據來看，Focus ST Wagon的行李箱空間來到608公升，與一般掀背ST的375公升相比是遠遠放大不少的。
當然所有詳細的規格和售價必須等到7月7日才能正式的確定，不過以當前Focus ST開出136.8萬的售價，卻賣到缺車的情況來看，Focus ST Wagon只要開價在150萬內，相信依舊會賣到沒車可賣的狀況。
