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【范可欽爭保險權6】採訪後記:遇見不及格的公車與司機,無障礙空間有障礙

曾經搭公車二度意外跌傷的范可欽,現在搭車格外小心安全機制。
曾經搭公車二度意外跌傷的范可欽,現在搭車格外小心安全機制。
身障者日常生活的不便,只有當事人跟陪伴親友能體會,採訪范可欽的行程裡,我們也跟著他的腳步,一路搭高鐵、轉捷運、搭公車,其中就屬搭公車最令人膽顫心驚。
一般公車司機服務身障者乘客,有既定的標準作業流程,先是司機必須走下公車,將斜坡渡板拉出,並協助上車再將輪椅扣上扣環,而且必須協助乘客繫好安全帶。過去范可欽曾因為沒繫好安全帶,在公車上摔過2次,他現在回想起來還是害怕,但平時出門他還是經常得搭公車。
我們一共陪著范可欽搭了3趟公車,上車、下車各走了3趟SOP。第1趟正巧公車來得即時,范可欽跟公車司機示意一下,對方隨即走下車服務,我們一行人沒時間多想,也趕緊上車,只見司機照著SOP走,攝影同事們也忙著補捉畫面,我也幫忙提著器材往公車上跳。
第2趟,我們一行人又搭同一路線的公車,上車才知道,公車上只有扣環,並沒有提供綁在乘客腰間的安全帶,「這是比較舊式的公車,它其實沒有一致性的規範要求每台公車,所以你會看到只有扣環、沒有安全帶,早期以為只要把車扣住就行了,但其實真的翻車,人是會飛出去的。」范可欽這麼跟我解釋。
一定要提的是,下車時,我跟范可欽說:「這司機不及格。」他會心笑笑對我說:「你看久也懂了。」因為公車靠站時,司機並沒有預先捉好公車站與斜坡渡板之間的距離,停在不夠近(車子駛不過去)、又不夠遠(車子下不來)的尷尬距離,司機卻硬是要讓范可欽連人帶輪椅下車,讓他坐輪椅上都心驚一下。

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