民航局表示，在桃園機場附近設置風機，有影響目視進場等飛航作業之飛安疑慮，麗威籌備處及經濟部能源局等機關於2015年至2016年陸續徵詢意見，民航局均表達「不宜設置」立場。後因麗威多次陳情，且考量綠能是國家政策，民航局於2016年10月同意麗威所請，由麗威進行航空研究，如研究結果經第3方獨立驗證，確認不影響飛安及機場營運，或相關影響可徹底有效排除，民航局方可例外處理。
麗威於今年3月提出最終研究結果，表示風機距桃園機場有相當距離，確認不影響桃園機場運作，無須緩解措施及任何其他變動，且該研究通過3個國外單位驗證，分別是瑞典獨立企業集團、德國空中巴士國防與太空公司及英國呼叫能源。
針對該份研究，民航局邀集專家審查後，認為其研究缺乏系統化評估與驗證，且顯示風場對通訊、航管、氣象等相關設備確實有影響，卻未提出具體有效之緩解措施，故再度表達「不應設置」之立場。顯然雙方對於研究結果有不同看法。
民航局說，麗威風場的位置並不在禁限建範圍內，但對飛航作業與雷達確實有影響，認為麗威在報告中所提的風險，毫無具體有效之緩解措施，或是直接選擇忽略，完全忽視確保飛安的根本問題，痛斥「業者選擇忽略的態度令人遺憾」，並強調民航局維護飛安的立場不會動搖。
