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2020.09.19 09:57

【掃到掛牌興櫃4】200人熬夜刷地洗玻璃 桃機得世界第一

信實集團董事長陸耀祖專訪

文|謝君怡    攝影|林育緯    影音|陳建彰
陸耀祖做事思考周延,決定投標桃園機場案子時,就先在附近設立辦公室做好準備。
陸耀祖做事思考周延,決定投標桃園機場案子時,就先在附近設立辦公室做好準備。

2011年是信實的翻身年。前身為民航局的桃園機場公司成立,想要改善國境之門長久以來為人所詬病的清潔問題,提升形象,將標案改為最有利標,信實摩拳擦掌。「董事長眼光比較準,認為要標就得事先規劃,還沒開始就在桃園機場附近租辦公室,每天開會討論未來需要的機器、資金、人力。」楊文榮對陸耀祖的深謀遠慮感到佩服。

「標案我自己寫,打的口號就是要為台灣尊嚴而戰、為國門而戰。」即便換了戰場,陸耀祖的軍人魂仍在,成功奪下桃機標案。但對公司來說,這也是不小的考驗,當時機場工作人員數量不過400人,照合約得有600人,陸耀祖留任前一間公司員工,讓自家幹部進去帶領,「這樣才能把我們的管理制度、文化帶進去。」

拿下桃機標案後,合約規定的進駐日前一晚,信實集團總經理楊文榮(左)就安排二百多個清潔人員提前上工,希望隔天能給業主與旅客新氣象。
拿下桃機標案後,合約規定的進駐日前一晚,信實集團總經理楊文榮(左)就安排二百多個清潔人員提前上工,希望隔天能給業主與旅客新氣象。

剩餘200個缺額除了靠求職廣告、網站,軍人體系的緊密度這時就發揮作用,眾人找學長、學弟、退輔會幫忙,還發傳單、找鄰里長,3個月內補齊人手。另外也砸了2000萬元購入「賓士等級」清掃設備、全球最大製造商德國凱馳(KÄRCHER)產品,力求做到最好。

為了桃園機場清潔作業,信實集團花了上千萬元買3台美國製32米高空作業車。
為了桃園機場清潔作業,信實集團花了上千萬元買3台美國製32米高空作業車。

本該是2011年1月1日凌晨進駐桃機,前一晚信實200多個清潔人員就到場上工,7點開始挑重點、門面如長廊、玻璃、一樓大廳進行大整理,希望隔天就能給業主與旅客新氣象。

每天下班前員工們會集合「勤教」,檢討今日作業狀況與提醒重要事項。
每天下班前員工們會集合「勤教」,檢討今日作業狀況與提醒重要事項。

「機場地坪有光亮度要求,例如說他給你75度,我們自己要求85度,打蠟、拋光,做完就會檢查。」陸耀祖的要求比業主更多,員工掃廁所還定六個KPI,例如洗手台不能潮溼、垃圾桶不能超過7分滿等。幹部每2小時巡視,檢核結束回報給總部。嚴謹養出效率與成果,第一年,信實就讓桃園機場摘下國際機場協會服務品質評比(ACI/ASQ)清潔項目分組前十名;三年後拿下第一名。

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