有次跟一個前輩討論到某個品牌，之所以這麼受歡迎、而且成功模式還無法被複製的關鍵是什麼？他不假思索的回答說：「是歷史！」在製錶的領域裡，歷史是一個品牌過去累積的資源和聲量，現在擁有的技術未來可以被超越、但只有歷史是不能重來，也無法被轉讓或取代的。因此有不少了解自家優勢的品牌會瞄準復刻款，從歷史裡面挖寶向來是錶迷會買帳的好題材。另外還有一種模式，是從其實沒有消失、但很久沒被更新的系列找素材，也是個很有故事可以爬梳的主題，今年的寶格麗（BVLGARI）就以這個模式，重啟了1998年誕生的Aluminium。
寶格麗今年將Aluminium調整了尺寸、材質、機芯等細節，讓它重新回市場，補齊寶格麗在入門運動錶這一塊的戰力。其實Aluminium一直以來都沒有停產，只是後來寶格麗沒有強力溝通這一款，因此聲量好像沒那麼高，畢竟寶格麗近五年來的男錶重心都放在Octo Finissimo上，如今Octo Finissimo已經以超薄打響名號，腳步逐漸站穩之後，寶格麗也開始尋找下一個力捧的新星，一直都很熱門的運動錶就成了他們的新目標。不過與其大張旗鼓對外選秀，從二軍中找出狀態很好、能馬上上場的球員，是最快融入一軍戰力的方式，因此寶格麗沒有設計出一個徹頭徹尾的新系列，而是重新擦亮Aluminium這塊招牌。
從Aluminium系列名稱就可以看出它的材質是鋁，1998年推出的時候還結合了橡膠，20年前異材質還沒有這麼流行的時候，這樣的作法其實還滿前衛的，當年上市的時候，寶格麗還在義大利航空747大型噴射客機的機身登了廣告，當時也是滿大手筆在力推Aluminium的。今年寶格麗重新設計了Aluminium，主要的修改是把它從石英改成自動上鏈機芯，再來是錶耳設計也做了調整。初代的錶殼是和錶耳相連的一體式設計，因應今年錶徑尺寸的調整也做了修改，把錶耳和錶殼連接的那塊設計成獨立的圓柱，像是多了一個活動關節，佩戴時的靈活度也變得更好。
至於材質除了初代使用的鋁和做了升級的橡膠，錶釦、錶帶上的鍊節都加入鈦金屬，和皮膚會接觸到的底蓋也用了DLC鈦金屬，除了降低致敏性之外，輕量化也成為它的特點，加上基本款訂價落在台幣十萬元以內，也讓寶格麗錶款的入手門檻變得親民，對於想要擁有寶格麗的手錶，卻因為價位關係遲遲無法購入的族群來說，會是一個相對比較容易達成的標的。
