重點速遞
CITIZEN這兩天突然在日本官網放了2021年新錶的欄位，點進去一看居然是搭新機械機芯Caliber 0200的The CITIZEN系列，新機芯、而且是機械機芯就夠令人訝異了，然後還搭在旗下的高階系列The CITIZEN上面，和去年推的Crystal Seven分別打出兩種機械錶價位帶的區段。Caliber 0200是由2012年被CITIZEN集團買下的La Joux-Perret機芯廠協力，La Joux-Perret是瑞士是業內有名的機芯製造廠，品質和設計都相當受到推崇，從陀飛輪到基礎機芯都有供應，業內不少品牌都是他們的客戶，同屬CITIZEN集團的ARNOLD & SON的機芯是出自他們之手，2014、2015年的時候La Joux-Perret也幫母公司CITIZEN的另一個品牌CAMPANOLA出過機芯。雖然集團內的品牌都是各自獨立經營，但既然要開始強攻機械錶市場，旗下又有這麼優秀的一員大將可以運用，勢必要合作一下的，所以入門版機械機芯交給Miyota、高階版就交給La Joux-Perret吧！CITIZEN的機械錶版圖正在有計劃性的擴大中。
特色分析
在設計上這款NC0200-90E是一體成型式的鍊帶設計，完全跟上這幾年流行高級運動錶鍊帶風的潮流，拉絲處理跟鏡面拋光交錯在作工上發揮中價位帶應有的水準，面盤則用電鍍技術做出磨砂感，目前的資料看起來總共有藍、黑兩色和白色限量款。至於機芯Caliber 0200有幾個重點，包括使用無卡度游絲和砝碼微調擺輪，勞力士31、32系列機芯採用的也是這種微調方式，和傳統的快慢針比起來，透過擺輪的調速螺絲和砝碼，可以做到較為快速精密的調校，因此現在不少品牌的新機芯都開始採用。
當然無卡度游絲和快慢針的好壞各有說法，不過無卡度游絲是目前新興的主流無誤，所以身為新機芯的Caliber 0200當然也要跟上。另外Caliber 0200擒縱結構的零件是以LIGA技術製成，從圖片上看起來夾板表面以緞面拋光，邊緣倒角以鑽石切割也做得精細，而機芯的板路設計以擺輪為視覺重心，凸顯它的可視性。
台灣目前的確切上市消息要到大概三月底才會進一步確認，但光是圖片釋出就已經引起不少關注，The CITIZEN近期的佈局總會讓人不自覺和GRAND SEIKO產生疊影，但現階段已經將Eco-Drive光動能機芯做到業界無敵的CITIZEN，願意再挹注心力和資源開發新機芯和新產品的心意，也是滿值得稱許的，起碼不是那種只要一個產品成為金雞母，就覺得好像可以躺著不想努力了的品牌作法，願意用心有新的嘗試就很值得鼓勵。
錶款資訊
- CITIZEN
- NC0200-90E
- 錶徑：40mm
- 功能：時、分、小秒指示
- 機芯：Caliber 0200自動上鏈
- 動力儲存：60小時
- 防水：5大氣壓
- 參考售價：NT$ 170,000
