【全文】東林經營權再易主 神祕買家三一國際曝光

文|李孟璇    攝影|楊弘熙 林育緯
東林將在3月底前召開董事會,預計推選陳睿謙為新任董事長。

去年8月經營權之爭才落幕的上櫃LED零件廠東林,近期再傳易主。本刊調查,原先獲勝的外商派今年初已悄悄退場,公司將在3月底前召開董事會,由神祕買家三一國際集團董事長陳睿謙接手新董座。本刊調查,三一國際是國內改裝訂製車一方之霸,陳睿謙接受本刊專訪時表示:「入主東林是為了國際布局,目標是成為亞洲最大客製化成車(Complete car)進口廠商。」

台北內湖一家進口改裝成車展示間,放著幾輛稀有且價值不菲的車款,「這台Brabus Rocket 900 Cabriolet全球只有2台,相當稀有珍貴,眼前這輛已經被台灣的企業家訂走了,另一輛是中東阿布達比王室所擁有;我自己則收藏了Brabus Maybach 57S,這可是專為Brabus創辦人打造的車。」

不敵疫情 外商派退場

眼前一身黑皮衣勁裝的少年董仔陳睿謙,滿口汽車經,很難與上櫃公司董座聯想在一起,但他即將成為上櫃LED零件廠東林的新任董事長。

上櫃LED零件廠東林去年爆發經營權之爭,如今經營團隊又出現異動。

成立於2002年的東林,主要生產高效率電子安定器、變壓器、LED照明及控制系統等,並以自有品牌HEP行銷世界,去年8月,公司才爆發經營權之爭,由外商組成的投資團隊順利入主,沒想到不過短短半年,公司經營權又出現變化。

農曆年前,東林連續發出多則重大訊息,先公告高階主管人事異動案,包括總經理、財務及營運主管全部更換,隨後連法人董事代表也改派新人選,原來,公司經營權又再度易主。

近期入主東林的新團隊,是台灣改裝訂製車霸主三一國際集團。

本刊調查,新入主東林的神祕買家,正是台灣改裝訂製車霸主—三一國際集團。目前三一國際集團已公告取得東林38%股權,並準備持續增加持股,總計投入至少5億元,目標拿下過半股權,新團隊也將在3月底前召開董事會,預計推選三一國際集團董事長陳睿謙為東林新董座。

然而,當時風光入主的外商派,為何如此快速釋出經營權?據了解,去年外商派入主東林後,因疫情尚未緩解,導致海內外業務執行受到阻礙,加上內部人員對於營運策略意見分歧,讓整個團隊決定退場,於今年初悄悄出脫手中控有東林的投資公司與持股,而接手的買家就是三一國際集團。

布局海外 拚亞洲最大

3月初,陳睿謙接受本刊專訪,談起入主東林後的布局規劃,「我們進來就是要好好經營,不是來插花或是炒作公司,之後會把東林的LED產業與汽車業結合,還要帶領公司往海外發展。」

外界對陳睿謙可能很陌生,他是桃園營造第二代,2013年成立三一國際,至今公司已拿下Brabus、Techart、AC Schnizter、Startech、Novitec、ABT等世界頂級精品汽車改裝品牌在台灣的總代理,別小看這些品牌,如果台灣車主想買賓士、保時捷、BMW等改裝成車,都得找三一國際。

Brabus Rocket 900 Cabriolet全世界只有2台,眼前這輛已被台灣企業家下訂。

這幾年三一國際在陳睿謙帶領下,台灣銷售Brabus等6大品牌改裝成車,已占全球第1位,為增加在台的服務據點及業務,甚至布局中國大陸等海外市場,三一國際今年大動作入主東林,「會取得這間公司,是想做國際性的布局,我們的目標是成為亞洲最大客製化成車進口廠商。」陳睿謙神情認真地說。

「去年,我們的團隊評估了幾個投資標的,最後覺得東林比較適合。」陳睿謙希望透過上櫃募集資金,將手中品牌銷往海外市場;同時也打算說服代理的品牌廠,把製造產線移往台灣。「製造這件事,台灣是King。像東林在LED相關領域就有很好的技術,未來可以應用在汽車上。」他肯定地說。

陳睿謙代理許多頂級汽車改裝品牌,專門為車子的性能、外觀、內裝做客製化升級。

結合本業 跨車用領域

然而外界質疑,三一國際入主東林是要借殼上櫃。陳睿謙對本刊喊冤:「不能這樣說!未來三一國際成為東林母公司,確實會適時依法增加與汽車相關的營業項目,但針對東林的本業也一定會進行強化,除了將現有的產品及技術做實質推廣,同時會在公司成立汽車科技本部,思考如何把既有的LED業務轉入車用領域。」

陳睿謙還拍胸脯保證:「東林過去歷經很多紛爭,但我不會讓這種情況再發生,日後將強勢主導公司,努力做給股東看。」尤其,三一國際今年會再拿下2個頂級汽車品牌,中國大陸的銷售據點也已經醞釀多時,最快年底前就能開始。

今年44歲的陳睿謙,原本是汽車業的門外漢,大學念土木工程,研究所赴英國改讀商管,完成學業後,24歲那年到父親設於帛琉的飯店工作。十多年前親人過世,他為陪伴、照顧父母,賣掉帛琉的飯店返台發展,起初在自家的營造公司工作,卻意外走入汽車改裝業。

新團隊入主後,準備把東林的LED產業與汽車業結合。

爭取代理 強打車主牌

「我本來只是單純的Brabus車主,因為原本提供服務的經銷商倒閉,為了詢問往後的維護問題,就主動找上德國原廠,後來發現他們在台灣根本還沒找到接手的經銷商,轉念一想,不如我來試試看好了。」陳睿謙笑說自己很有行動力,掛斷電話後,隔週就馬上飛到德國爭取代理權。

沒想到,人才到德國原廠,陳睿謙卻被告知已有4組競爭對手,其中一個還是知名的汽車代理商太古集團。但令人意外的是,毫無改裝車經驗的陳睿謙竟在2個月後脫穎而出,於2012年拿下Brabus台灣總代理權。

為何能取得原廠信賴?「我跟對方說,因為我是你的車主,我更知道怎麼讓車主喜歡你的東西。」有別於其他團隊,陳睿謙不在銷售數字上做任何承諾,營運計畫著重在如何找到客戶、永續經營品牌,成功拿下Brabus代理權,之後又獲得5大頂級改裝品牌青睞,逐漸在台打出名號。

外界看陳睿謙發展順遂,其實他創業一路走來如人飲水,他苦笑回憶:「創業初期很辛苦,像第1次到第2次交車的時間,中間就足足等了1年,頭4年虧了好幾億元。」不過每當遇到低潮,他總會想起Brabus創辦人的話:「Don't work for money, work for passion !(不為金錢,要為熱情而工作)」

如今陳睿謙將入主東林,恐怕也是新挑戰,但他保持正面樂觀,並對股東喊話:「或許市場上有一些疑慮,但重點是看公司未來表現,絕對會盡力達成目標。」

陳睿謙(紅衣者)喜愛車子,2個兒子從小也耳濡目染。(陳睿謙提供)
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