「下一個外界會關注的產業將是低軌道衛星，跟台灣的通訊電子產業很有關係，因為每個衛星連線需要地面基地台和衛星上的發射器，有望造就一個規模不小的產業。當低軌道衛星遍布的時候，就是通訊產業重新洗牌的時候。」21日出席公開論壇的和碩董事長童子賢，在準備離開活動現場前，等待司機來載他去下一個行程時，又在世貿會議中心門口前與媒體侃侃而談。
剛好，有一台特斯拉就停在門口，媒體一度以為童子賢買了一台和碩電動車大客戶特斯拉的新車。他連忙說：「這台（車）不是我的，我的車是Toyota。」又等了幾分鐘，他繼續與媒體們閒聊，終於有一台大型豪華MPV開進門口準備接送，童子賢馬上打開門準備上車，一開門卻發現並非自己的司機，連忙關上門，自嘲：「好糗！我又上錯車了。」
原來，下一台大型MPV才是來載童子賢的車。而兩台車的差異，前一台是LEXUS 的LM，來載童子賢的是Toyota的Alphard。兩台車都是黑色，外觀幾乎一模樣，只差一顆Logo。
其實，由和泰汽車代理的LEXUS LM與Toyota Alphard，都是時下企業家相當喜愛的總裁級用車，不僅外觀大氣，內裝更是搭配豪華如飛機商務艙的座艙，價格也不便宜，LEXUS LM從367萬元起跳，Toyota的Alphard也要280萬元起跳，兩台車的價格都不比特斯拉便宜。
