據報導，這班開往花蓮的區間車在6點30分左右接獲通報，第8節車廂傳出起火並冒出濃濃白煙的情況，現場乘客嚇得緊急逃離現場，列車長獲報後將車停靠在新馬站，即2018年普悠瑪事故發生之現場。台鐵人員拿著滅火器趕來滅火，所幸火勢迅速就被撲滅、無人傷亡，只是虛驚一場。
在火勢撲滅後，台鐵人員檢查列車無大礙，就讓列車恢復行駛至花蓮，後再折返回宜蘭。運安會今（29日）證實獲報，並透露昨晚已派員前往調查，初步了解是煞車起火。
台鐵指出，車下閘瓦和車輪接觸時會像煞車來令接觸一樣，摩擦後會就產生鐵屑，通常鐵屑會被排掉，但這批閘瓦一碰到水就會積鐵，越積越多之後隨著熱傳導到後方的軔缸，軔缸上有一個橡膠做的防塵套，過熱熔化才會冒煙起火。
台鐵表示，一般來說不會有這樣的情況，相關單位調查也發現軔缸作用都正常，他們將調查了解閘瓦材質的問題，了解為何會產生積鐵，若真與材質有關將依照合約處理。
