對散戶來說，大漲超過20倍的航運股，已到了「高不可攀」地步，有些不信邪的散戶找機會反手做空，卻因漲勢太過凌厲，被迫停損出場。尤其5月中旬啟動3級警戒後，貨櫃三雄當沖比一舉突破6成，「只想曾經擁有，不敢長期持有」，成了投資人對航運股布局最佳寫照。
法人認為，貨櫃航運、散裝、鋼鐵、塑化、造紙等類股，從去年底到今年來，獲利增長速度都不比電子股差，加上本益比夠低，才能持續吸引資金進場，躍居台股盤面重心；「其實，投資傳產漲價股不難，完全看產業趨勢及公司獲利。趨勢不會騙人，公司獲利可以算得出來，所以只要趨勢向上，一直抱緊處理就好。」
但若是中途已下車，現在卻沒勇氣再進場的投資人，或可考慮透過共同基金參與航運盛世。據統計截至6月中旬，持有航運股比重超過15%的台股基金（含台股ETF）共8檔，包括瀚亞菁華基金、合庫台灣基金、富邦臺灣中小ETF、富蘭克林華美第一富基金、日盛MIT主流基金、合庫台灣高科技基金、復華中小精選基金及日盛上選基金。
其中，富邦臺灣中小ETF近6個月報酬率達近7成，表現最亮眼，航運股比重接近2成，截至5月底第一大持股為陽明，比重高達10%。另外，富蘭克林華美第一富基金，近期績效也相當優異，近6個月漲幅逾4成，持有航運股比重近17%，基金前二大持股為陽明、長榮，比重皆在8%以上。
對航運股又愛又怕的投資人，不妨透過分散布局一籃子個股方式，拉長持有時間，分享產業大多頭行情，如此可能比自己進進出出，賺得更安穩踏實。
8檔台股基金狠咬航海王
