【新車登場】國民純電車!HYUNDAI KONA Electric

文|鞠豪傑 Jet Chu

隨著相關技術的不斷普及,純電車早已不是當初的高價玩具,而是逐漸深入大眾市場的實用產品。而在日前HYUNDAI汽車總經銷南陽實業終於宣布,正式引進品牌在台灣的第一部純電車--KONA Electric。除了是目前台灣價格最親民的純電車款外,也是台灣第一部純電CUV,預料將扭轉台灣純電車款價格偏高的市場生態。

標準型EV300和增程型EV500均是搭載先進的高效永磁同步電動馬達,分別輸出最大馬力136ps和204ps,扭力峰值同為40.3kgm。

KONA Electric作為市場上首部純電小型休旅,核心的先進純電動力、高續航里程是破除消費者對電動車憂慮的一大優勢。標準型EV300和增程型EV500均是搭載先進的高效永磁同步電動馬達,分別輸出最大馬力136ps和204ps,扭力峰值同為40.3kgm,其電能輸出零遲滯特性,帶來一般燃油車無法匹敵的加速貼背快感。最關鍵的電池系統採用高穩定性的液冷式鋰離子聚合物電池模組,運作過程中除了具備優異冷卻散熱功效,其內建EPCU能源系統隨時監控電能與溫度等數據,確保電池系統的效能及使用上無虞。原廠並針對電動車電池系統提供8年16萬公里的保固,保障期間維持70%以上之電池健康度,並且導入業界領先的電池模組分件維修技術,無須電池模組全置換,大幅降低養護負擔。

電池系統採用高穩定性的液冷式鋰離子聚合物電池模組,運作過程中除了具備優異冷卻散熱功效,其內建EPCU能源系統隨時監控電能與溫度等數據,確保電池系統的效能及使用上無虞。

至於攸關續航力的電池容量,標準型EV300和增程型EV500的電池總電量分別為39.2 kWh和64 kWh,最大續航里程為EV300達312公里(依據歐洲WLTP測試標準),EV500則達到482公里(依據歐洲WLTP測試標準)的水準,甚至超越同級動力燃油車行駛里程。加上配置精準掌控KONA Electric電池電能的專屬科技:PDS三段式動能再生制動系統(附控制撥片)、低電量警示系統、充電狀態指示燈、CCC智慧型電能監控系統(附耗能比例/預設充電時間/充電上限可調)及VESS虛擬引擎聲效系統。

一體成形水箱護罩造型、流線的圓潤車頭兼具美學與實用性,左前保桿預留專屬充電座口。

高質感設計、舒適實用機能

KONA Electric延續KONA車系的酷跑旅設計風格,前衛車格美學獲歐美四大工業設計獎項的殊榮肯定,電動車獨特外觀處在一體成形水箱護罩造型,流線的圓潤車頭兼具美學與實用性,左前保桿預留專屬充電座口,輔以醒目分離式頭燈組後延飛翼外擴式輪拱曲線,與專屬17吋雙色低風阻鋁圈。

承襲跑格化的座艙配置,設計初始即以細膩人因介面規劃。

內裝承襲跑格化的座艙配置,搭載全新10.25吋數位車資顯示幕與豐富電能管理資訊的8吋懸浮觸控多媒體系統,專屬天橋懸浮式的中控台以高級軟質觸感包覆,鞍座上按鍵式功能選單及SBW電子線傳排檔設計,讓駕馭電動車是享受科技,也是享受舒適便利。

全新10.25吋數位車資顯示幕。

安全科技則是KONA Electric另一特色,全車系標配15項HYUNDAI SmartSense先進主被動安全科技,並且達到高水準的Level 2半自動駕駛輔助功能,即使是親民電動車的定位依然有著越級到位的領先科技。輔以AHSS高剛性鋼堅實車體與環繞式強化電池底盤結構,把守安全最後一道防護牆。

攜手國內廠商-裕電能源旗下的「YES!來電」共同合作,從居家充電規劃建置、車主專屬服務APP平台、全國公共充電站資訊等,打造一條龍式便利服務。

Easy Charging充電布局

充電便利性是消費者購入電動車最重要考量,對此總代理南陽實業攜手國內廠商-裕電能源旗下的「YES!來電」共同合作,從居家充電規劃建置、車主專屬服務APP平台、全國公共充電站資訊等,打造一條龍式便利服務。攸關車輛充電網部分:

1.居家充電:隨車送Hyundai 原廠ICCB隨車充電線或協助建置U-Charger家用充電樁。

2.公共充電:支援 CCS Combo 1 DC直流快速充電及SAE J1772規格之AC交流電,全台已超過2,100座公共充電裝置。

3.展間充電:於HYUNDAI台北、台中、高雄都會據點建置高速充電站及標準充電車位,並計畫2022年增設完成西部主要據點都有高速充電站及全國半數據點配備標準充電車位。

HYUNDAI汽車已清楚規劃2025品牌戰略目標,持續挹注龐大的集團資源,全力發展新能源車款與未來接軌,而KONA Electric正式導入台灣也是HYUNDAI進軍國內電動車市場的起點。

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