面對陸學森法律追擊，林松慶提出在特斯拉工作的友人經驗回擊，「這個朋友跳槽中國車廠（東風小康），馬斯克沒修理員工，還歡迎他回特斯拉。」林松慶邊說邊敲桌子，直言這就是老闆的氣度和格局，「如果我實質傷害他，幫誰威脅Gogoro電動機車龍頭，你幹我還算有理，現在莫名其妙發洩，一個人不爽可以做到這種程度，很恐怖。」
林松慶和陸學森攤牌，他回憶2年前遞辭呈的場景，「陸學森同意我離職，支持我創業尋找新可能，還說未來有合作機會。」放棄陸學森口中聲稱7千萬元未上市股票，結束近一年假處分，換來官司纏身暴瘦30公斤，他拉高嗓門堅定說：「即使告我，完全不後悔離開Gogoro。」
面對愛將林松慶去職創業，陸學森為穩住軍心，定調員工流動是正常的事，但林松慶自爆：「Horace（陸學森）跟供應商說，跟Mort（林松慶）接觸要向上通報。」他的友人加碼爆料：「Mort上冷門Podcast談經歷，結果隔天被檢舉、下架，Gogoro律師還寄完整版逐字稿，警告不得再對外談論有關湛積的事。」
陸學森為了避免員工流失，再祭薪水加倍留才計畫，未料員工不領情，寧可放棄高薪、股票，林松慶細數Gogoro離職員工，「他的15年親密戰友共同創辦人兼技術長Matt Taylor離開，負責電池能源的能源系統總工程師方德良（Daniel Robert Vickery）也走了，創業前10位元老只剩水哥（Gogoro設計總監王松富），公司走那麼多人，都是跟陸學森理念不合。」
連貼身參與陸學森多年決策的人資主管凃志傑也離職到湛積，林松慶駁斥挖角傳聞，他攤開湛積員工背景資料，涵蓋電子、半導體、車業、軟體業，更自爆招募到Apple員工，「不是每個Gogoro員工都適合LSC（湛積）。」
林松慶強調，每個人因認同理念變成員工，又因不認同理念而出走，根本不需要挖角。但他的友人看不下去，「陸學森應該知道什麼叫挖角，Gogoro創業初期從八達創新、三陽挖角整個團隊，還在Gogoro做一樣的事。」
有關林松慶的說法，Gogoro強調不是基於事實的描述，重申供應商之間的交流，因涉及關係維護、商務、技術等不同業務主題，跨層級之間的訊息交換意見本就是業界常態，會離開公司一定有自己的原因，只要不違法，我們都尊重並祝福，人各有志，也都有不同的機運。
